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FUJI單車的產地大多都是?

我右腳踩著是 善良 左腳踏著是 純真 wrote:
台灣的KHS跑去哪?...(恕刪)

KHS在台灣感覺不是很重視公路車市場
好像把主力都放在摺疊車上
樓上那個是10年的
我是09年的NEWEST2.0
我的車架上有MIT的圖案耶
請問是MIT還是MIC?
劉小馬 wrote:
樓上那個是10年的我...(恕刪)


2.0超過一萬
MIT是正常的呀:)
4.0 一萬以下
MIC囉
yesterday is history, today is happening, tomorrow is mystery.
至少KHS 功學社自行車在台灣還有水準之上吧?
vul4 wrote:
KHS在台灣感覺不是很重視公路車市場
好像把主力都放在摺疊車上
我右腳踩著是 善良 左腳踏著是 純真

kevin52099 wrote:
去年買的 Team ...(恕刪)

Fuji的銷售策略比較奇怪,同樣的款式,別人都是逐年提高配備,然後價格也慢慢加。
Fuji則是新年度的同款車配備降低,然後價格也下調,不過大概都是有新的款式出來的時候。
wufa0906 wrote:
GIANT車架,並非台灣製造!
是大陸製造,在台灣烤漆、及組裝。
這是新店我家附近,GIANT經銷商親口告訴我的!


簡直是道聽塗說!!

GIANT二級等級以下車架大陸製造無誤!!

1、2級車架不但是台灣製造,GIANT就連幫國際各大廠牌代工的1、2級車架都是台灣製造,Trek、
Specialized、Schwinn、Bianchi都是台灣GIANT代工客戶,雖然代工後運回廠塗裝,但是車架上面很清楚都是印MIT,如果你說的這些是真的,那GIANT代工的這些大廠牌豈不都是MIC?

把你口中的GIANT經銷商公布吧!!別說人家吐槽你!!
我覺得可能越來越多自行車廠會搬回台灣生產
因為普遍大陸人的工資, 已經開始超越台灣人了.

seven999999 wrote:
簡直是道聽塗說!!GIANT...(恕刪)

chachaping wrote:
我覺得可能越來越多...(恕刪)


這是不一定, 除非大陸的工資超過台灣有20%以上, 否則搬回台灣生產不見得划算, 因為你沒有計算關稅與運往歐洲的運費.
"這是不一定, 除非大陸的工資超過台灣有20%以上....."

你覺得這一天還會遠嗎 ?

unicafe wrote:
這是不一定, 除非...(恕刪)

unicafe wrote:
這是不一定, 除非...(恕刪)


Sram已經宣佈徹掉中國廠完全在台灣生產了
不用到20%,如果工資差不多那在台灣中部設廠生產的效益一定比在中國大
至於為什麼,請google "A Team"就知道了
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