跟我一起去的學長騎公路車,我騎改過的birdy
他是上卡+標準盤,還是騎上去了
雖然後面幾乎沒有迴轉速可言...

我則是被他海放,最後騎了7小時20分左右
公路車的輕量化在這種長坡個人認為是極大的優勢
騎登山車好處也只是可以慢慢龜而已,但卻會被本身的車重拖累
個人是建議公路車啦
騎不動就下來休息or牽車囉~
武嶺的特色是越後面越難騎,因為坡越來越陡再加上高海拔
後面坡度都在7-8%左右
但還不至於陡到定竿來不及脫卡的程度啦~
去年上武嶺的記錄
文章裡有分段的坡度表,個人認為很實用
騎的時候比較有心理準備~