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關於碳纖維車架的使用年限問題

想要就買,有一好沒兩好,會精打細算的人不見得佔得到便宜,我騎碳纖公路車也快一年了,會買碳纖車架只為騎乘的爽度,騎壞了再說,至少我騎過碳纖車架,如果想來想去,最後甚麼事都沒做,自己空白忙一場~自己立場,不是針對樓主,別誤會喔~
喜歡旅遊~用單車的速度看景像,烙印在心裡的最深層
碳纖車架當然最舒適,
老化情況或許不如外傳嚴重.
但是碳纖斷裂的那個斷面真令人觸目驚心.
身體若撞上情況難以想像,
不只是刺穿問題,碳纖維還會斷在肉裏,很難清乾淨,
而金屬車架頂多是變形.
所以我對碳纖車架敬謝不敏.
es4241 wrote:
碳纖車架當然最舒適,...(恕刪)


東西都會壞 這也擔心那也擔憂不就都買不下去

比鋁車跟碳車誰好真的很沒意義 基本上這二種材質跟本就是不一樣的東西

車禍鋁車不會斷這是真的 不久前被機車正撞 原本看只有圈壞了

最後前叉也歪了 鋁又不能板所以跟斷了不是一樣嘛






法國的空中巴士
A380好像全身60%
是碳纖維製作的喔!?
還可以載那麼多的人

享受人生吧!
除非你是職業選手
不然!依你可以騎的程度,時間,
很難騎到材料疲勞期的啦!
不要聽信沒騎過碳纖維的觀點
也許他們騎到劣質或
剛好有瑕疵的

總之carbon技術現在很成熟
大廠們經不起一次
因疲勞問題
作全球回收的啦!
這可是會死人的
es4241 wrote:
碳纖車架當然最舒適,
老化情況或許不如外傳嚴重.
但是碳纖斷裂的那個斷面真令人觸目驚心.
身體若撞上情況難以想像,
不只是刺穿問題,碳纖維還會斷在肉裏,很難清乾淨,
而金屬車架頂多是變形.
所以我對碳纖車架敬謝不敏.,...(恕刪)


如果以為碳纖維可能折斷...鋁合金車架只會彎曲...那就大錯特錯(都是以訛傳訛的理論)

朋友的單車買不到3年就斷了...我自己遇到過買不到6個月的新車頭碗處裂開


Generation Kill
podman wrote:
如果以為碳纖維可能折斷...鋁合金車架只會彎曲...那就大錯特錯(都是以訛傳訛的理論)
...(恕刪)


我倒不認為那是以訛傳訛的理論...
金屬超過極限強度才會斷裂,斷裂前一定會變形,這是物理現象,不可抹滅...


而碳纖維是複合材料,超過就直接斷給你看......

只能說你朋友很厲害,一定是受到很大的撞擊他才直接斷給你看,但微觀來講一定是有變形才斷...
或者車架有瑕疵也會這樣,例如焊接焊道沒弄好有瑕疵等等...

所以金屬車架一定會先變形再斷,這是真的~~~




碳纖車架只有3~5年?5~8年??8~10年???請勿再以訛傳訛.妄自揣測
碳纖維製造技術的高低差別真的差很大
即便只是用最基本的製程...將碳纖原料與樹脂結合之後
成品比重只有鋼材的四分之一
硬度比鋼鐵還堅硬十倍
還具備鋼材所欠缺的高度彈性
理論上正常使用...騎個十幾二十年也不是問題
較高階的製程...理論上是可以將所騎乘的碳纖車架傳承子孫曾孫玄孫...
不然你以為世上極少數的自行車大廠敢玩LIFETIME (終身保固)
是隨便跟你呼巄的嗎
M Schumi
MuMuyo

[100分][100分][100分][100分][100分]

2023-07-11 11:15
M Schumi wrote:
成品比重只有鋼材的四分之一
硬度比鋼鐵還堅硬十倍


我數學不好, 不過這樣看來碳纖車架的重量可以是鋼管車的1/40了...
ya1113 wrote:
我倒不認為那是以訛傳...(恕刪)


別把鋁合金車架和鋼管車當作同一種"金屬"車架...現在的鋁合金車架為了減輕重量...管壁抽的和紙一樣薄

這麼輕薄的鋁管哪來的彈性可以彎曲...受力太大保證直接斷裂

貼的照片這部車根本沒受什麼撞擊...可能的原因是車主太重(100多公斤)...騎了3年突然有一天就斷了(直接折斷)

看到有彎曲的地方嗎?

這張照片是鋁合金車架頭碗處裂開...才騎6個月的車(某大品牌)

Generation Kill
podman wrote:
別把鋁合金車架和鋼管...(恕刪)


只要是金屬都一樣,只能說當金屬經過加工或者焊接後,產生結構特性讓人誤以為不會變形罷了,

材質有瑕疵、設計不佳或者不當使用才會這樣....

如果有辦法找到一個金屬材料在斷裂前不會變形的話,那我還真想看看那是甚麼東西....

只能說,這是物理現象....金屬就是金屬,管他是鋼管、鋁管、不鏽鋼管都一樣.....
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