• 4

你也喜歡蟑螂鬚嗎?

+1
休息的時候可以把安全帽卡在裡面,感覺也很方便,
鬚鬚對稱+配色也是視覺系的一部分啊~
鬚鬚+1
除了會碰到車架跟擋到車燈應該沒啥缺點吧
+1
雖然我的6700是走內線
鬚的弧度很好看!
外管顏色搭配起來也比較搶眼~~
Stallings wrote:
走內線只是個過程我是...(恕刪)


這個想法不錯~

不過用在比賽上就真的失去意義~因為怎麼樣因為遇到不同的地形~適時的預先變速~這都考驗車手的智慧~而且用手指撥動變速撥把也有可能會有誤撥~等錯誤~或是沒有完成動作而沒有入檔~這些元素都可以影響車手的成績~這些都改用電子的話........
lin6321 wrote:
所以 不管 腳踏車 怎麼變化.. "腳力" 才是最重要的!!


這句話講了等於沒講啊
問:請問我登山車2.1吋巧克力胎換公路車後,平地可以比較快嗎
答:腳力才是王道

問:請問mavic aksium race換成跑0,爬山會比較有優勢嗎
答:腳力才是王道

同樣的,機車版的回答也有異曲同工之妙

問:y牌125換s牌125會比較省油嗎
答:看你的右手
jotaro wrote:
這句話講了等於沒講啊
問:請問我登山車2.1吋巧克力胎換公路車後,平地可以比較快嗎
答:腳力才是王道

問:請問mavic aksium race換成跑0,爬山會比較有優勢嗎
答:腳力才是王道

同樣的,機車版的回答也有異曲同工之妙

問:y牌125換s牌125會比較省油嗎
答:看你的右手


我也很討厭別人這樣的言論

不管人家在討論什麼,〝都要說腳力才是王道〞,有夠無聊的

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回歸主題,個人覺得有沒有鬚鬚都各有好處,沒有鬚鬚視覺上比較簡約,除此之外,不覺得有什麼大優點

有鬚鬚,走線不用彎來彎去,且對較入門的新手來說,以後需要調整變把位置也比較方便,還有變把旁的變速微調鈕和檔位顯示,少了鬚鬚,都沒有那麼方便使用了,有些手把沒有走內線設計,線沒走好的話,也會影響手把的握感

蟑螂鬚去除化,已經是SHIMANO的未來趨勢,但那是一種走線進化的成果嗎?就見仁見智了,對我的感覺就像C系統變把使用小耳朵降檔,但SHIMANO的小耳朵使用在SORA等級,C系統認為那樣變檔較方便,較符合人體工學,但S系統就不那麼認為了,所以才用在入門等級
IamGreener wrote:
我也很討厭別人這樣的言論

不管人家在討論什麼,〝都要說腳力才是王道〞,有夠無聊的
...(恕刪)

沒辦法
有些人就是認為自己的腳力很強 ( 可以將他們稱為 " 腿力王道論者 " )
事實上
在專業的眼裡
簡直是笑話
業餘車手 (有些恐怕連業餘都沾不上邊) 實在沒什麼資格跟人談什麼腳力
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
由於shimano手柄變速機構的位置,小弟認為“蟑螂須”的方式一定是會比走內線的方式,要來的順暢
"The only easy day...was yesterday." Cycling@Beijing marine.kyq(at)gmail
hironari wrote:
沒辦法有些人就是認為...(恕刪)


小弟就是一個不相信腳力才是王道 就直接敗公路車下去的啦

休閒騎 腳力不腳力 那是職業級的問題

沒在比賽 給你腳力好又怎樣


爬山一次爬完 爬山休息兩三次 還不是只是在享受爬山的樂趣


小弟認為 不比賽 就沒啥腿力不腿力的差別了 開心騎就好

我從通勤車改騎公路車 唯一讓我感覺的就是 踩踏變輕了 速度快了一點點


還是快樂騎車最重要
oddguy wrote:
由於shimano手柄變速機構的位置......走內線的方式,要來的順暢恕刪)




終於看到我想看的內容..感恩

如果shimano的"二代"蟑螂鬚

還具備機構上的優勢

那就不單只是視覺上的問題了

.

拍謝
阮還在用CAMPY一代目蟑螂鬚
a b c d e f g .........
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