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[分享]超高西批值外胎開箱文

JohnMCHuang wrote:
這條胎是小弟的現役胎...(恕刪)

請教迅大
這條胎您使用一千公里以來有爆胎過嘛?
因為這個側邊防刺好像稍差一點點
喔 塔悠的新車水喔



小弟今年對BMC的價格嚇死了.....目前新車的車架暫定BATTAGLIN


畢竟BMC SLC01和BATTAGLIN的SR1 光車架就差了超過40超小朋友
不停敗家的人 wrote:
喔 塔悠的新車水...(恕刪)

Battaglin也沒多便宜阿
你好好存吧
學側拼個75級
你媽就買Lightweight給你
小弟也買了2條來試試看~視覺上真是不錯














平路測試遇到坑坑巴巴的路舒適度還不錯~比起原本的onza好上太多了!!!
↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
請教迅大
這條胎您使用一千公里以來有爆胎過嘛?
因為這個側邊防刺好像稍差一點點

不管是K925或是這條胎,服役至今,都不曾爆胎過(只有打氣太粗魯扯壞氣嘴過

之前Ultra Sport可是補胎補到手軟(算我跟它八字不合吧)~

說到側邊,看起來似乎是沒K925厚,但是根據小弟實測,較長的時間下,這條胎側邊衰老的比K925慢~

K925的側邊,時間一久反而感覺會稍稍有點黏合脫膠,這條目前看起來還比較不會哩
(因為里程近千,已對調一次)

▼包裝上的protection拼錯了,拼成prtection
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
哈哈真的耶~不仔細看還看不出來
G-UNIT wrote:
哈哈真的耶~不仔細看...(恕刪)


結果GUNIT大還是選擇了這條高C/P外胎
我也超想試試看這條的
等我的GP4000爆了 再來試試這條 哈哈
晚上殺了一趟公老坪做測試~還不賴!胎壓打120PSI 小弟重88KG...在會後一段陡坡抽車還未見輪胎有托的現象,滾動阻力也滿小的,比起第一代測邊是顆粒防滑紋順暢不少,實在是一條CP直高又便宜的好胎!
今天早上小弟也去八里試車
爬關渡橋不拖
平路輕快
路感Q
有點黏黏的
過彎抓地力很不錯
下次應該還是會在選它
215g而已喔
Serfas Seca 好像有分直紋和勾紋的,不知道2種胎紋騎起來差在哪邊?
直紋的顏色部份比較寬,顆粒感也比較明顯,是過彎會比較穩嗎?
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