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公路車的坐墊,騎長程要愈"硬",的原理是啥?(SMP 系列的)

找一間可以量測坐骨尺寸的車店先確定坐骨寬度多少。

男性大多是130~135,女性是更寬,但請依照實際上的量測結果為主。

更換座墊後必須確認垂頭角度,公路車通常為0度,登山車0度為主依照3~5度微調。

以個人經驗來講,原廠坐墊的角度要垂頭5度才好找甜蜜點,新的椅子就要調整角度,一樣以5度來做調整,試騎異常的不適,之後慢慢修正,最後垂頭角度已經不足5度了。

最好是以天平式座管來做調整,角度比較好紀錄,調整到適合自己的為主。

市面上椅子上千種,不是好看或者是別人推薦就真的會很適合自己。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
TO:PIXAL64
感謝你昨晚的資訊

之前買的SMP FORMA 已被女王強制拿走了 (自從她試坐後 我就知到不保了)
昨晚又從Y拍尋找 最後選定 KASSIA 帳號購買 SMP FORMA (不好意思 沒向你介紹的買)
價格6張小朋友+ 6張國父

要檢便宜的車友 趕緊購入吧!!!!真的物超所值







剝過皮的 Selle SMP Composit 坐墊
不知道有沒有人要說~
pixal64 wrote:
因為小弟一直有蛋痛的問題
爬文很久,看來看去覺得SMP好像能解決我的問題
甚至還出了一篇paper來背書
http://www.sellesmp.com/en/medici.htm
剛才查了一下,它的Impact factor 居然有5.393,還滿高的說>"<
可惜我這邊的學網沒辦法下載來看,很想知道那句"by far the most efficent" 是和哪家的比較



112可以看到J Sex Med的文章,
可惜的是該文內並沒有告知是與哪家的坐墊比較,
裡面只有給出一張很不清楚的黑白照片,
(黑色的坐墊拍成黑白照片,幾乎就是一整個黑,只看到一些不甚清楚的條紋),
內文只說用來比較的坐墊是一種更常被職業騎士選用的坐墊.
(附帶一提,以敝人的領域來看,醫藥領域的期刊,其impact factor真的都是天文數字啊...)
昨天晚上買了SMP Forma^^ 對SMP座墊的角度調整摸索了好一下下,一直覺得前面調太高了
但依照原廠建議又是拿水平尺以前後凸出點來抓水平才對,所以不管了先照原廠的調法再說
今天下午試車終於了解為何要這樣調整~坐墊仰角稍高的話臀部垂直放在坐墊上的角度較有支撐性
只是看起來跟原先的設想外觀角度差很多~感覺前面太翹了一些,但為了實用性只好稍微犧牲外觀

這張椅子給我的感想是支撐性非常好,開口更大使前趴時會陰部亦無壓迫真的是張很棒的坐墊,當然價格也高貴
椅墊後半部較寬坐起來很穩很實,雖硬但滿好坐的騎長途應該沒問題. 遺憾的是沒有實際試Composit實車,感覺還是心很癢很想做個比較~有沒有車友願意借小弟當場試一下? 我可以騎車過去交流彼此試坐~~

目前還在適應的地方: 坐在椅墊上大腿間夾起的座墊部分感到比較寬些,但在可以接受的範圍

Good Stuff! One of the best seats I used ....

我就只坐這種坐墊!完全沒擠壓的問題

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