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[分享]下坡技巧

caf677 wrote:
一旦緊急煞車,我想誰也管不了是先前煞還是後煞
不行,一定要分辨出來,這是騎士的責任。
afu1999 wrote:
這樣是對的嗎?
之前怎麼都是聽下坡要先煞後輪
你講的是對初學者說的,這樣最簡單了
但是很沒效率,煞停距離會拉很長
rhjang wrote:
入彎順序 外側 內側 外側 , 這應該是在說整條路上只有你的理想狀態
實際上動作應該不能太大, 不然應該蠻危險的,
除非整條路上都沒車只有你
不然後面的車很容易會A到你,
就算沒A到也會很想叭你
對呀
要外內外之前,最好先回頭看看後面有沒有車
不方便回頭怎麼辦?那就乖乖走路邊吧
另,無論如何都不應該侵入對向車道。
退駕…
退駕…
退駕…
退駕…
退駕…
退駕…
novocain wrote:
接觸公路車之後,除非...(恕刪)


以上影片才是真正的下坡技巧,請各位先進大德勤加苦練
a-gogo wrote:
以上影片才是真正的下...(恕刪)
也太厲害了吧
練這個不知道摔了多少次
↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
分享一個血淋淋的例子...(恕刪)



下坡煞前輪沒有錯~你會造成前空翻是因為你下坡沒有把"重心後移"

簡單說當你"感覺"下坡速度變快時~你就應該用大腿內側來夾緊座椅,並用身體的重量穩住車身~

這樣遇到狀況時煞車才會"穩"

其實有些人都會想問為什麼煞車力道要"前七後三",因為這樣才能有效縮短煞車距離~ 又不會打滑失控

PS:大家可以去看汽車的碟煞設計是不是前大後小(例如前六活塞,後四活塞)~還有摩托車也是~

它們的原理都是前煞車的力道要大於後煞~否則高速煞車時一定會打滑失控~~
http://www.wretch.cc/blog/ab823004
novocain wrote:
重點大致如下:1.握下把 2.重心後移 3.右彎抬右腳 4.視線放入彎處 5.煞車比重前七後三。...(恕刪)


版主所說的重點相當有用
但是小弟我認為最最重要的就是...騎卡慢點

話說由於公路車胎與地面接觸面積小
要是倒楣剛好輾過小石子,坑洞,甚至是路旁阿伯隨口一吐的菸蒂,檳榔渣....

唔....隨時都有觀賞"人生的跑馬燈"的可能
魔王的部落格日記 : 禮拜一.生活如同在地獄,禮拜二.生活如同在地獄,禮拜三生活如同在地獄. http://www.wretch.cc/blog/lichih
Stallings wrote:
會呀 XD下坡當然是...(恕刪)


其實選手過彎是不煞車的~
因為他們入彎前早就把速度降到"他們覺得OK的速度"後用身體重心壓車過彎~\

我的經驗是當你過彎還在煞車時~就代表你是轉向不足~隨時可能衝到對向車道去了~

希望大家都能快樂出門~平安回家~
http://www.wretch.cc/blog/ab823004
下坡真的要慢,上次騎車時(關子嶺下坡)有其他車友在我面前過彎摔車,趕緊過去幫忙(我是醫護人員),還好人沒怎樣,只有車子壞了,下坡真的要慢一點.....真的......真的
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