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請教 cannondale caad9-5 v.s giant TCR adv3 之優劣比較!!

小弟也騎CAAD9 跟我之前的03年TCR2 比起來 TCR比較顛
重量也是TCR 比較重 兩台的零件都一樣 只有車架不一樣 給您參考
感謝以上各位前輩的建議與感想,沒想到公路車的世界這麼奧妙!!

讓我更想找到一台適何自己的車子!!

其實是蠻喜歡全carbon的車子!!

只不過心中仍猶豫,如果是在台灣的路況和氣候,沒多久可能車架就得換掉!!

所以才轉向考量車界中的鋁製權威!!

以我每週 100~200km的路程,鋁車架我能承受嗎?

的確caad9 和 bmc ssx01 還不賴!! 我還得多聽聽大家寶貴的意見!! 感恩!!
我覺得CAAD9跟SSX都是很"經典"的鋁車,
取向不同.路感不同.反應不同.個性也不同,
如果只因為材質都是鋁材,加上價位相近,
就非得分出誰勝誰敗,
老實說是沒什麼意義.....

cannondale跟BMC大概壓根沒想到,
在台灣會被吵成如同洋基紅襪般的死敵吧.....

小弟騎CAAD9,
它有沒被神話我不知道,
也不影響我騎乘的心情,
借過朋友的SSX.SL01來騎,
只能說我還是習慣"自己的車"的那種感覺,
當初選車也沒考慮什麼最強最硬最神,
單純只是喜歡圖裝.喜歡外型,
加上車架經典.口碑也還不錯就敗了,

其實,
騎出感情的話,
什麼車都是好車......
還有,
騎出腳力的話,
賣場車都可以是神車......
買喜歡的塗裝,當然還要符合你的預算,不要再相信carbon車架會因為天氣變化而損壞了,我猜,你應該在他還沒有壞掉之前,就想換車了!!!
純建議,買喜歡的塗裝,符合自己的預算就好啦!!
Nikon定焦三元 N 35/2 N50/1.4 N85/1.8 Gaint TCR ISP + mini 1
有道理!!騎車千萬別成為生活中的負擔!!
taipei.dolphin wrote:
感謝以上各位前輩的建議與感想,沒想到公路車的世界這麼奧妙!!
讓我更想找到一台適何自己的車子!!
其實是蠻喜歡全carbon的車子!!
只不過心中仍猶豫,如果是在台灣的路況和氣候,沒多久可能車架就得換掉!!
所以才轉向考量車界中的鋁製權威!!
以我每週 100~200km的路程,鋁車架我能承受嗎?
的確caad9 和 bmc ssx01 還不賴!! 我還得多聽聽大家寶貴的意見!! 感恩!!


不管是鋁罐車還是塑膠車都沒有這麼不堪,正常的使用車架數萬公里絕對沒問題
近年來鋁車的發展遇見瓶頸,如果沒有新的合金材料出現未來的發展可能會是液壓管技術
複材正好解決了瓶頸,突破焊接限制突破以往不可能的管型

全碳車很好,但是預算有限花一樣的錢,買精心設計的高階鋁車 或 低階的碳車
我想我會選鋁車,有某些低階的碳車表現真的遠不如鋁車
事實上並不是所有的碳纖車都很優秀,只為追求一台全碳纖不顧品質太可惜
大大的中肯建議的確受用,我可能會朝較優之鋁製車架考量!!
那請問複合式車架有何優缺點呢?
小弟在某大廠上班的朋友 前幾天透露內線消息 某大廠將會推出一公斤的鋁車架

這也是讓我對caad繼續觀望的原因
dash1114 wrote:
不管是鋁罐車還是塑膠...(恕刪)


對嘛~這樣中肯的講出來不是很討喜嘛?
何必那邊質疑來質疑去?討鞭也不是這種討法...
你這篇講的心得真的太實在了!

鋁架癲,但我從一開始就說了,我喜歡鋁架的調調
哪有一款鋁架不癲的啊...只是多或少而已
我可沒說CAAD9不好騎或是鳥車一台
至少跟我上一台碳纖車比起來,CAAD9的確反應快又直接

不過,CAAD9一直被說神話過頭
我只能說,沒騎過,用看的都是神話
騎過以後,才知道到底是神話還是謊話..


烤焦芒果 wrote:


對嘛~這樣中肯的...(恕刪)


沒錯...沒騎過的....真的一切都是不真實
但caad9 真的是一台鋁車...很不錯的鋁車 .鋁車在怎樣也無法改變...它的特性

但要我選的話...我應該會選 ADV3

這三台我都騎過 , 但以反應來說和硬度 加速性...個人感覺

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