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Fitting 的迷思 求教


你說的都對 wrote:
首先 小弟是入門者 ...(恕刪)


那騎乘姿勢有維持在正確的騎法嗎??

我個人的經驗...通常騎累了腰部就會自然往前傾...

接著身體的重量就會壓在手上...

然後就是手掌先痛...

後來就變成肩頸酸痛...

最後就是背部+屁股...

--->重點!!骨盆不可以垮下去,一但下去再猛...fitting再精準都沒用!!

.....................................................................................................

順便一問,彎把長度有適合您的肩寬嗎??
本來我也是傻傻騎 沒有想去變動甚麼??
因為同時買了一台登山車給老婆騎
老婆嫌坐墊與手把太遠 我才動手把登山車坐墊轉180度
很奇妙的 我騎起來非常舒服 才把公路車也這樣搞

也就這樣陰錯陽差的調出了我自己很滿意的狀態
也是因為這樣 造成了這個問題的出現

我的登山車坐管也是反的 感覺腿部出力充滿了效能
S(46CM)
上管有效長度 53cm

這對168cm的樓主
顯然有些過長
該不會是
老闆建議錯誤
或是清庫存???
你說的都對 wrote:
首先 小弟是入門者 ...(恕刪)


入門者才應該好好的去做fitting,花點錢認識自己的身體,一輩子就花這一次。搞清楚自己的買車的需求,這個真的非常重要。所謂fitting也不是量量跨高就okay的,每個人的身體都不一樣,即便身高一樣,但是跨高,小腿長,手長,肩寬,柔軟度.....都不一樣。龍頭長,把手寬,把手drop,座管長,座墊退後量,曲柄長都不一樣。正確fitting可以讓你先買對在合理可調範圍的車子,再微調到自己最舒服但卻最能發揮功率的騎姿。買到不對size的車並不是人云亦云般上管太長就換短龍頭就可以解決。 所以fitting很重要
你說的都對 wrote:
後者(現在騎乘中的設定) 坐管插入車架6公分, 連"猴"字 都不見了
同時坐墊推到最前面(因為坐管反過來之後 產生了仰角 已經到極限不能再往下調整了)(恕刪)


上面這句話和第一張圖就可以看出問題

1.你原本的設定坐墊是往前傾的 所以才會有蛋蛋被壓到和手臂疼痛的問題,因為身體整個往前壓
正確來說是水平的,你第一張圖坐墊的感覺像是學生通勤耍帥車

2.騎公路車用馬鞍袋,簡單的說明你騎車時雙腳沒有內八,我想也不會有立骨盆,蛋蛋才會哀傷
原因很簡單,騎乘空間那麼小,有內八的話腿早就一直打到那馬鞍袋


抱歉 我不懂Fitting 我只從你的設定看出你騎乘姿勢的問題
你說的都對 wrote:
1.腳踏著踏板 最遠距離時 膝蓋後方彎曲 10--20度
2.踏板水平時 膝關節第二節骨 垂直於踏板中心點
3.身體彎曲45度騎姿 眼睛-->手把中心-->前輪軸心 三點成一直線

圖一 圖二 在這三個基礎點 都是對的(這也是想不透的地方 改變很明顯 卻也沒發現錯誤) ...(恕刪)


小弟有點不解的是座管下降了,座墊前移了,膝蓋哪有不前移的,
踏板位置又沒變,因為你並沒換上短的曲柄,所以我認為你第二點是不可能成立的。
莫非您是傳說中的"魯夫"

您說的那影片我在先前也看過了,第三點也太概略了吧!
可以參考"單車俱樂部"2009 6月號,在18~29頁有介紹,
很多單車店都有訂,您可以去借來看看。
挖係~大歐~啦 https://www.facebook.com/joeou2012
很少看到車子搞成這個樣子,想給妳建議都不知該如何下筆

真的建議你花點錢去找舒密做個fitting

個人只能說不要在胡搞瞎搞了

第一張:手把與座墊高度負落差,俗稱淑女車騎法,屁股爛掉比較快

第二張:接近正常,如果虎口及會陰會痛,請上網查詢正確騎乘姿勢


以上僅供參考
machi1068 wrote:
上面這句話和第一張圖...(恕刪)


的確, 小弟剛買公路車時, 為求方便也買了上管袋
看了許多建議踩踏時要些微內八
這會磨到上管袋,所以也就把上管袋拿掉了
誠心建議樓主,別再用圖二方式騎乘,蠻傷膝蓋
坐墊前後位置還是要取決於大小的比例,東方人大腿都比小腿長很多,坐墊皆作篇後設定較多,如此除了踩的順外身體才趴的下去,僅供參考。
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