吉他手 wrote:
另外再請教一下，SP...(恕刪)
根據短短的一個月不到的經驗，我用SP的卡踏，先跨過車子本身，假設左邊是馬路車輛往來，右邊是人行道或者水溝 我會把車子往右傾斜，左腳先上卡，然後往前提拉後踩踏下去，然後右腳跟著踩踏讓車子溜出去（尚未對準位子上卡），等到車速一定之後，才對右腳的位子然後上卡。
至目前為止都不會很困難上，真得不好上卡，卻很好脫卡，請檢查C型馬口鐵有否裝反面，曾經裝反過很難上卡，請小心此點...
至於剛開始使用 確實會比較不好上卡 請斟酌多在訓練台上操作到很熟練在上路，這樣倒車的情況會少很多喔！
D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
頂級綠茶 wrote:
小弟最近也在參考這組合
請問大大使用SP上來說會比LOOK更好嗎?
因為小弟也滿想換棒棒糖的
小弟友人告知我說棒棒糖比較好抽車
拉提效果方面..棒棒糖會比較有效果嗎?
因為小弟上卡快一年了..拉提還不是很會
我相信踏板只是一個工具，如果拉提沒有去學習與感受，不會因為換了SP就忽然學會了
目前職業戰場上SP/LOOK/TIME都是主流品牌
我就不用再多提說哪個好，哪個差，
小弟我還[未夠班]去評論
若要我以一個一般使用者的立場說SP的特殊點應該是：
XY軸可調/角度用螺絲就可調整/維修方便/底板耐用/上卡方便/配件多
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
內文搜尋
從 APP 打開
X