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德國極致工藝 CUBE LITENING SUPER HPC(更新)

chaopping wrote:
喜歡自行車不代表會做...(恕刪)


對啊~
喜歡自行車不代表會做生意 這真的是切中要害啊
那我來幫忙更正一下好了
店名其實叫"遊戲單車"...前身是單模但現在不是囉(揮教鞭)
是家低調到不行的店
裡面的人愛騎車會修車
可惜對於行銷管理或許是不那麼在行了點~

那這樣為什麼要開車店咧
這可能要問店長奔郎
我以一介客人的身分
只能揣測他們大概腦袋燒壞去以外,
就是對自行車的熱情

所以去那邊都在吃喝拉撒問東問西
他們都很熱情地幫我處理車子的問題
也眼看著他們滿足客人組一台台好車
連洗全車都是全台中我問過最便宜的價格
甚至問我這價格會不會太貴(驚)
這些種種讓我覺得他們視賺錢如浮雲
這麼不會做生意讓我都想掏錢出來搶先訂購一台車外加各種人身部品各來一樣惹(那就掏啊)
就是深怕他們倒店
可惜遊戲單車好像越來越多可愛的車友了,倒店卡困難啦

再者用這方式替自己的車店宣傳有何不可咧
cube在市面上那麼少見
能在這裡分享給大家欣賞一下很不錯啊
看得我又想掏錢惹(......)
chaopping wrote:
喜歡自行車不代表會做...(恕刪)


說的也是啦~
不過也是有人做蠻久的
話說我15年前去買登山車的店家,
假日也都關門騎車辦活動.
但也都還在營業~

哈哈
分享的好文化??.......不對吧!!應該是勸敗文化

對我來講
在這版面我只看到版大分享好Q LOG 的公路車
讓"偶"流口水






我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
昨天帶輪子過去裝管胎有看到實車, 質感很優, 也比相片漂亮.
店家很不錯啊. 我的板輪用的調整工具好像不是14/15的常用規格, 還是很熱情的要找工具幫我處理. 很感心.
上次發表了同款的LITENING SUPER HPC,沒想到白癡的我選了過小的車架,而且是小的很誇張,常常幫別人做fitting的我還犯這種錯誤真的很不應該。

好險幸運之神降臨,我能夠換到53cm的車架,結果來的居然是ISP,雖然外表看起來很殺,可是終究是沒那麼方便。
成車配的是全套7900,Lightweight輪組,以及Syntace龍頭把手。
這些全都換掉


我因為手比較短,所以選用ZIPP SL的小彎把,重量為170g

較短的reach比較適合我,每次用到人體工學把手都不知道要放哪

拿起來幾乎沒有甚麼重量感

接下來是ZIPP的龍頭SL145,也是唯一的一款
重量為135g,剛性超強

組裝說明書,包或安裝順序、扭力等都詳細記載

開盒後讓人驚艷,第一次有精品的感覺

中間空心,外圍相當厚實

超大Z以及誇張的外型

鋁合金前蓋

全車先被拆光光,向待宰的羔羊吊著

先量量坐管的長度

把BB迫出

不小心發現下管下方有一大塊保護貼,讓人佩服原廠的用心

仔細量好長度就可以準備開始鋸了

另一方面同時進行BB的迫緊

迫緊完成

有請德州電鋸殺人狂幫忙動刀

ZIPP龍頭採用鈦合金螺絲,所以當然要用專用的潤滑劑

就是這四顆,據說鈦合金有不生銹+強度高+耐腐蝕的好處

裝上RED夾器

龍頭把手一起上

RED後變

鏈條也使用1090

握把布為SRAM Make The Leap 紅青蛙

應該從外型就可以感受出它的"硬"

SRAM TT 54T大盤,當然是採不動啦,純粹想試試看

我最喜歡這個部位的線條

拿10元對照,看看下管有多粗

同樣是Fizik Arione CX坐墊,它可輕鬆變換不同位置

可愛小青蛙

換上紅色原廠握把套,更顯得特別

全車組裝完成囉

過兩天馬上就被我帶到香港比賽



騎乘心得:暫不透露,請密切注意下一期的單車身活
太漂亮了!
一級車架與零件,還有細緻的組裝
加上車主國手級的實力
真是相得益彰
順帶一提
這件Chinese Taipei的車衣還真好看
紅藍白的配色很搭這部車
讚!
難得又少見的車架!!塗裝漂亮!!
感謝分享!!
真是賺到了,!

頂X真是不簡單的公司 捨得贊助選手

江小熊 很幸運 功力因該又是加了好幾成

期待明年環台賽 還能看見你的好表現

加油!!!
Vino 4-Ever!
真是令人口水流滿地,完整度超高,加上了Zipp龍頭把手、404輪組,真是太威了
超強的車種,加上車主超強的實力,很期待看到在路上奔馳的英姿,不過我想以我的速度,
沒兩三下就看不見車主尾燈了
請問一下 最近在看CUBE LITENING SUPER HPC 這一台,不知道要選 50或53的我身高168 腳長79
謝謝
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