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Bianchi 928 騎乘感 11/14陽金我來了

tcr22002 wrote:
三P我有報名 不過聽說人數要破八千人 還在猶豫要不要去 會塞爆
騎快的人沒差 塞不到 像我這種肉腳沿路都在被壓過 的人 特別多 平登里就會開始塞住>...(恕刪)

你太謙虛了,武嶺騎三小時出頭的人,能輾爆你的,大概是公路車裝了火種源吧XDD
ROLEX19710820 wrote:
到底是舊車好 還是9...(恕刪)


三個字 不知道

看結果吧 帶他去陽金

真槍實彈測試
































928身世之謎

經過我到處詢問後

這台真的是山寨版Bianchi

但是詢問下 有兩種版本 無法確定是哪一種

一種是 台灣代工廠 送到義大利 檢驗不合格 被整批退回台灣

二種是 台灣代工廠 生產完後 材料過剩 自己多做出來 直接流入市面

所以這山寨版 是沒透過 Bianchi 的 只是直接從代工廠流出 相同的設計 跟材料 這好山寨

價錢也幾乎打四折 感覺還讚的 物超所值


這次測試 比TCR好很多 但是比爆發力 TCR勝太多

陽金感想

比平均值 928 真是台 不賴的車車

今天 早上 陽金好冷 我穿著藍色風衣保暖

出發剛經過隧道 心跳就飆到180 感覺就快掛了

就一路 差點被集團甩開 快到十八王公 出太陽了 也暖了

就脫下外套 折返後 強風吹著我東倒西歪 最後在山路 928均速爬坡表現優異

不過因為我太肉腳 所以被海放了 不過剛好遇到 三個車友

很關心我 一路都回頭看我有沒有跟丟 讓我備感窩心 最後進終點 速度已經個位數 跟走路差不多

到了終點 冷死了 全身抖 抖抖 不過還是很開心 終於完成六十五公里的賽程

雖然成績差 不過我都跟自己挑戰 完成皆英雄 人上有人 就算馮俊凱 出國也會被很多人壓過

所以我不在乎 被多少人壓過 在此祝福各位完賽的車友們 大家不畏風雨 不畏寒溫 完賽 勇氣 讚!





tcr22002 wrote:
928身世之謎經過我...(恕刪)


小弟也有一台,全車二級配件就是了,
因為它是小弟的第一台公路車,
只覺得還不錯騎,今年騎著它輕鬆的騎完200K,
對它的身世也是倍感疑惑,
車身上印B4P
它在上管、頭管、下管的K字形接合處與B4P完全不像,卻與2008HoC車系很像,
但立管、上管、後上叉又完全不像HoC又有點像B4P,

上圖是HoC,下圖是B4P

但騎了一陣子後就慢慢不再去想這些問題了,
反正好騎就好了!
挖係~大歐~啦 https://www.facebook.com/joeou2012
淺綠色 wrote:
小弟也有一台,全車二...(恕刪)


好騎就好....簡潔有用 哈哈

也不錯看啦 .....
太猛了,還跟的上主集團!

對於車架有個疑問
如果是台灣代工廠流出,一般都是原式樣流出,不會多花工將原本沒有的中變座加在立管上面
It's My Style!!

tony001wu wrote:
太猛了,還跟的上主集...(恕刪)


所以應該是第二種吧...
這款山寨版的烤漆與原版的差很多,且只有白色版本才有山寨版的樣子


淺綠色 wrote:


小弟也有一台,全...(恕刪)


早期的928是有LUG的,不知道你是否為那時期
那時期就有可能是b4p
阿慶你也在此LDS,
上次團練有看到你的新車,恭喜恭喜,
陽金拿第三不錯哦........
是不是LUG?....頭管...五通跟坐管三處要有"接管"才是LUG喔

LUG是我這台...2007年的


adkaien wrote:
是不是LUG?......(恕刪)


2007年 928
漂亮
有lug 我覺得才是義式單車
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