樓主要不要試試看把那則被老阿伯恥笑的小故事拿掉直接問大家RS-20輪組好不好?看看答案會不會一樣.....danielja wrote:RS20、RS10輪組真的不好,所以很多人成車未落地,或落地不久就把它上網拍掉。 這絕對是事實如果賣的很便宜我也會買
再爛也沒有我的XSR-3爛吧 雖然是我的第一個700c輪組= = 但是夠我平常通勤用了 買再貴的輪組 也只是自我安慰的說="挖 貴的輪組騎起來比較快" 說穿了 如果不是騎去比賽 買再貴的輪組也只是 "殺雞用牛刀" "大材小用"
上次我上山...也被一位車友說 我的輪組不是很好...說我為啥不買他那一種輪組...他也是用MAVIC的啥鬼一級輪組...我也不知道啥啦(我算是公路車的新手)但...我不知道SHIMANO的7850 C24是不好的輪組耶哪有輪組是比手轉次數算多 就算好的...哪有輪組是比硬比重 就算好的...哪有輪組是比市場誰賣的多 就算是好的..我心裡是這樣想的(上述三點)至少我騎得很爽 用的很爽...那一天 我只是靜靜的聽他說了半小時...當聽戲搂~以上純粹抱怨...老實說我也沒用過RS-20...所以好不好 不予評價...另外下坡跟裝備沒啥影響...膽子大小比較有直接影響...我用小徑也跑過6Xkm。
很多人誤會了,以為好的輪組可以立即讓你爬得更快。其實好的輪組只是讓你長途爬坡騎乘中(在台灣的話,例如武嶺、雙北、雙中、或者南橫),可以稍微省下一點能量的損耗,這種點點滴滴省下能量的影響,在長途騎乘的後半段會慢慢顯現出來。至於中正露營區算不上什麼長途爬坡騎乘吧,或許要騎個十趟,輪組才可能大大影響速度。只爬一趟,速度的差別只是在考驗爆發力、肌耐力而已。關於下坡,那當然是需要技巧的,更需要膽子,速度和輪組好壞的關係不大。我個人的看法,那位中年人只在嘴砲和下坡能夠贏你,原諒他吧....