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2010年份該選擇GIANT TCR ADV GIRO 或 FUJI SL1-PRO 請版上前輩們指點!謝謝!

walkingbeef wrote:
跟非官方網站上寫的FSA大盤有出入恕刪)


SST車系如果也使用BB30的規格的話~~

那麼使用FSA的機率是較高的~~

除非原廠就直接改水管~~那麼當然還是可以上6700的大盤
尊重彼此的價值觀
hirosue1017 wrote:
SST車系如果也使用...(恕刪)


如果我記得沒錯的話, SST 是用 BB86 的規格...
晚點我去 FUJI 找一下規格表確定一下
1Ds2+400D+1n+28-70mmF2.8L+70-200mmF2.8LISII+58AF-2=手拉傷.
我一開始就打算買GIANT的車,因為公路車GIANT的技術算成熟.又不想換東換西所以直少ADV GIRO,現在其很爽預計兩年內不會升級東西.

我也是10年的Giant ADV 2 or Fuji SST 3.0 兩台在選擇.....

但是沒有車店有SST 3.0的實車可以看

單單看目錄的話,我訂不下去呀

請問北市有哪些Fuji的專賣店呀?
可惜原廠公告的車架資訊跟技術都少得可憐
對於車架的幾何還有設計跟專利解說的都很攏統
只能等拿到車的大大來分享
SST的車架真的看到就熱血了起來
還好之前看到塗裝問題沒衝動去買AD
富士的造車技術以其佰年的歷史
應該也有一定的穩定度
再加上也都是愛台灣的車架
看到車架的設計跟塗裝
感覺跟有的換湯不換藥的大廠比起來
真的是有在認真進步的廠商
有感覺這個價位跟車架設計還有塗裝
2010 SST車架會讓富士的市占率再攀高峰
也希望要記取它廠之前的教訓
不要在重蹈覆策了
SST 我來了
SST+99
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