是可以騎,
但嚴格一來說
有點超大了
~小弟我身高178我車架尺寸是M 跨在上管時跟蛋蛋會微微觸摸到
~但是穿鞋就剛剛好~我朋友大概173騎我車時就會卡蛋~所以我朋友選擇S尺寸但我建議你換個龍頭騎一陣子
TCR尺寸大概是2公分一個尺寸
M跟S其實沒有差這麼多
大概換個8CM 然後高角度一點的龍頭
然後再練一陣子
網路上雖然一大堆人都說fitting多重要
但是實際上,對新手來說精準的fitting沒太大意義
因為你連姿勢都還不會,也還沒固定
充其量看身高來算,但
fitting又有分競賽,登山,平路,長途,每一樣的上管長都有差
同樣體態,身高,腿長的人騎不同尺寸也是正常的
另外我看前面幾樓誤解一件事了
尺寸越小的車是讓車手越趴才對
因為坐墊高是固定的,尺寸小的車架意味,坐墊與手把的高低差變大,
這是競賽選手的設定
難得已經有一台公路車了
建議等你把姿勢跟習慣確定了再換車會比較好
因為
椅子位置用途區分後
高度前後位置配合腳的踩法是絕對的點
跟車架與其它設定相對的
買小號的
因為手把跟椅子會落差更大 >>>>首管長度原因 會趴
車架大
手把跟椅子距離變長>>>>水平上管原因 也會趴 但比較是身體延長度
這都是因為車架幾何關係
長腿的人要用小車架卻要降低手把跟椅子落差
除非你的首管特製 比一般長
(真有這種量身訂座車架 或是有專門作給公路車新手用的車架的喔)
或是
你的是長頸鹿
加了一大堆前叉套環
還不懂的話
去看看車架幾何數據
比比看大小車架的幾何資料吧
然後想一下
身材比例腿長上身短要用大車架
除非
換超短龍頭 沒其他方法了 但很不建議這樣做 也很少人這樣做
車子大小要何不合身
最重要是
1.水平上管長度
2.自己的用途
所以車架大小一定要小心選擇
就算都選對了 設定對了
姿勢不對
一樣沒用
騎車
也要練姿勢 更要知識
樓主問題
看照片不準
因為光姿勢就
恩恩
看車架幾何隔空抓嗎
有些人手臂特長
上半身長
不能一蓋而論
但是
那是一般人
所以
樓主真要多做功課
爬爬文吧
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然後再用身體體會了
以上
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