liutuanee wrote:
我所騎過的輪組經驗中
無論是ZIPP-404或者是BORA
都是有做配重的
嚴格來說,它們並不算是爬坡輪
記得當時漢克兄就是用BORA來爬坡
結果毀了那組輪子
CAMPAGNOLO家的爬坡輪應該是海波浪吧
ZIPP家的爬坡輪則是-202
Bora爬個坡就毀了? 上坡都會爆炸的脆弱輪子也敢拿出來賣?
漢克的Bora是滑下五指山時因為剎車問題框才毀掉的。
配重?
如果Zipp 404的框重能在維持同樣流體阻力性能的前提下從現在的410g降到Zipp 303的344g,Zipp有什麼理由不這樣做? 會說自己生產的輪組是慣性輪的廠商大都是因為自己的技術沒辦法把高框輪圈的重量降低,才用慣性輪這種似是而非的名詞來打廣告而已。