不然搬車上下樓，其實公路車輕多了。
還有一個問題，很多人都覺得公路車輕鬆。
但要看怎麼騎…
今天你同樣兩台出去騎一小時，兩台運動量是一樣的。（而且公路車看的多、騎的遠、全身有運動到）
今天你不算小時的，而是設定目標（例如十公里遠的某個點），那可能性是小徑比較累。
但今天爬山居多，你腳力不好，那公路車大多的選擇…是完蛋了！
但腳力不好，可選擇三盤公路車。
所以結論：
搬上下樓：公路車勝
開車出去玩的方便性：小折勝（主要是空間節省的問題）
騎柏油山路：公路車勝
拆車方便性：會拆其實放車都一樣
林道越野：登山車勝
車架選擇上：大車勝（小徑或小折，幾乎都是one size)
平地遠途：公路車勝
其實我也是會建議買公路車啦!
但別買小徑公路
要就直接大台公路
平地速度上30的時候，輕鬆的程度差很多!
而且那輕快感時常會讓剛接觸的新手愛上了那風打著臉的感覺
毅力不好的人，要是騎一陣子…時常被超車、時常沒風吹的感覺…可能很容易將車冰起來。
所以心裏爽度還是很重要。
個人覺得GINAT的M1,車比較輕,因為沒有前避震,輪胎換細一點的(1.5~1.75)就很好騎了
我小姑的就是這台
我的則是美利達朱莉葉 300V,外觀對我來說很漂亮,一樣輪胎換細一點的就很不錯了
公路車,新手不建議....太危險了
小折...算了吧,腳力不夠的很容易被海放
除非你只單獨一個人輕鬆騎
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