supercash wrote:
完全同意~~~買好車看的不是腳力而是財力阿~~~如果有錢誰不想買好車呢
+1
沒有腿力喔...........用啥高檔貨都免談 !
對真正爭勝的搞手來說~~她們砸錢求個器材上不要輸人~~或是輸人太多~~
剩下的是訓練和調整~~~
今年賽事一個小弟認識的朋友~~武嶺騎進了三小時內~~~非常的厲害
沒記錯的話~~去年~~好像是在昆陽停車場那邊抽筋~~不然去年的成績應該就可以進三小時內了
這一年來~~他如何練習以及賽前如何調整~~我們不得而知
只是這三小時之牆~~應該不是靠器材突破的
只是再去年更早以前~~該高手也是換過器材的~~之前原本是騎德國某C牌的車架(有兩個牌子都是C開頭@@)
一直不甚滿意~~後來換成了G牌的08年一及ISP車架~~就只有看他在換輪組~~車架就沒動過了
G牌08年的一級車架~~放在現在來說~~不肯定不能說是最好的車架~~
但是應該可以達到不輸人~~或不輸人太多
至於~~如果只是要騎上武領~~那事實證明~~什麼器材都可以~~
器材用到頂~~也還是有人在時間內騎不上去
所以如果只是要人推薦器材~~那和武嶺~~其實也可以不用扯上關係~~
高手不少~~可是除非是要拼上頒獎台的高手~~才會非常在器材上講究~~
因為高手相爭~~相差一線阿
至於最超值云云~~那就更難了
除非有人騎過很多的中階車架~~後用功率輪組~~甚至是SRM~~一一去測試~~看哪台車架在搭配相同配備之下
可以輸出的功率最大或是~~可以做出的時間最短
可是我只看過有人騎過很多高階車架@@~~($$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$)
至於做實驗嘛~~出非是有錢的雜誌社~~
或是有車友想出名想到瘋~~~或是想被人工幹~~不然應該不會有人做這檔事
再說再說~~有時後得到的答案~~很多人還是會因為品牌~~和圖裝~~買不下手
尊重彼此的價值觀
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