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公路車的防刺胎是不是容易龜裂?

jackandgary wrote:
講的太好了!這是沒辦...(恕刪)



難道要像中共一樣叫台商投資然後在代管理產業嗎

每次看到中天的人物專訪很多倒閉回台的台商都很可憐的樣子

台灣加油吧 把小蔣起飛時代找回來 現在的兩黨真的很讓我失望

至少我小時候還沒苦過


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想來補充一下 我們現在的生活真的是很兩難

又要馬兒跑又要馬兒不吃草
其實我們現在用電量真的很大 然後開發核能又很危險

不知道該如何是好
小弟用過的(公路車)胎也不少

1. 馬牌GP4000(無辣椒配方款)
2. Panaracer(型號忘記了)
3. Vittoria(DIAMANTE PRO)
4. SERFAS SECA RS
5. Michelin LITHION

除目前服役的除了第4,5種以外,幾乎條條龜裂給我看....傻眼...

我個人的看法是,不必過於保護輪胎,只是儲存的環境不能過於乾燥,置放於陰涼處陽光曬不到的地方即可

曾經同一時期買的兩條輪胎,因後輪磨損較嚴重先換上,另一條不知放哪,隨手丟在防潮箱中除溼....

等到換上時已經比前一條遲了約3個月,結果舊的那一條還好好的,新換上的反而騎不到2個月就龜裂,而且是好大的一口子(約8~9cm於胎腹滾動接觸面,那個地方是最厚的)

現在的習慣是,每次騎車回來就把氣放掉至約40~50psi,下一次要騎之前再打滿(即使是第二天要騎也是一樣,要環島者例外,每天用隨車的打氣會死人的)

想想看,夏天車行裡每天幾乎營業時間都冷氣開放,庫存的輪胎幾乎都處於乾燥的狀態,更不要說展示用的成車了,掛在牆上或櫥窗還接受日光浴,老化可能更快

人的臉不保溼都有細紋了,車胎應該也差不多吧! 不過如果你看車胎內側,通常都沒有這樣的狀況,有幾條這樣的情形我還是照用,直到磨損得差不多才換掉,當然這是我自己的作法,有安全疑慮的人還是換掉的好,不過一條再普通的外胎也是錢,不如養成良好的習慣讓它壽終正寢吧!

不過在車行也有看過特別容易老化的例子,法國哈牌(型號我沒記,只記得是700x23c)裝上去也沒打氣(僅展示用),過1 個月自動產生無數細紋.........不知道用旁式活顏精華露有沒有用?


leo8052 wrote:





金紙 你燒一百年 還不如六輕關一個月


通常人們會從生活的小地方教人減少二氧化碳 我覺得這是根本不會影響的
因為在生活中本來就是有一定的二氧化碳在運行

會暖化是某些工業大廠排放的廢煙佔大多數 政府也沒有嚴格檢驗
(恕刪)


那來個森林大火好了!
大約是金紙燒一百年的量!
可以起床不關冷氣!
洗澡不關水!
因為那省不了多少錢!
況且居家水電都比不上工廠的量!
試看看吧!
給有智慧的你!
輪胎外層是橡膠,在風吹日曬雨淋的狀況下多多少少會龜裂,只是像大大照片那樣的,很明顯的是節省成本的結果;全球化以後,在地的工廠要跟大陸的廉價勞力比;問題是我們一個月 3500 元連房租都不夠。

我覺得關稅保護主義才是正確的,小老百姓的小生意被跨國企業打的抬不起頭來,雜貨店不見了,小西餐廳不見了,工作機會也被大陸搶走,我們還要忍受大陸某些劣質產品,但是可悲的,那些劣質產品是台資廠做的。

政府因為 WTO 無法抵擋基礎工業的外移,所謂兩兆雙星的產業又不能養多數勞工,導致失業率上升,衍生出更多失業問題。

歐美的年輕人非常反對所謂工業巨頭高峰會,因為那些有錢人選出的政客,只會讓自己更有錢,卻忽略小老百姓只要溫飽的事實。
燒金紙...還燒什麼車子、遊戲機哩...真是台灣特有的賺錢方法,只有我們人類需要使用物資吧!
不因善小而不為;不因惡小而為之呀...
在下只知道努力作好自己,至少自己不要害人...
(抱歉! 離題了... V_V?)
清潔車子儘量用水洗不要用揮發性的油
比如WD40
或其它噴霧型的潤滑劑或蠟
因為橡膠對溶劑耐蝕性較差
參考看看!
我用過建大 k925 目前跑大約4200KM,使用正常
後輪有點平,不過早在2000KM就有點平了
管他的繼續騎下去,目前還沒有騎在路上破胎過,打氣筒或補胎片都沒帶
還好還沒破過,但最近在想是不是應該要帶了

還有5630原廠的胎,跑大約2000KM
這個破過3次胎,滿容易破胎的,後來5630賣了

但整體都沒有龜裂的問題說

照大家說法,公路車胎好像滿容易龜裂的…
請教一下各位大大,上星期六後輪被刺破,內胎破了,外胎有一個小洞,那請問一下,要換外胎嗎?
還是不管,換個內胎繼續騎呢?因為各位也知道外胎真的還滿貴的。
shuacheng wrote:
請教一下各位大大,上...(恕刪)


外胎的破洞在滾動面~幾mm內、不會撕裂開時....可以用補胎片(沾強力膠那種)

補在外胎內側,外面的破洞用矽膠補

如果破在側面...內胎會擠出來時就不能用了。
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