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求助,有關campy的vento論組問題

[SHAMAL的承軸轉動~相當安靜!前進轉動時~幾乎感受不到阻力!!]

就是大大一句話,已令我對它全無興趣了。
輪組就是要又順又要很很很大聲的才夠好玩

現在跑3的聲響還ok,但越來越想它更大聲。之前發過文請教過,但好像要更大聲就只有下級貨,上級貨中沒有大聲系列了。

laz wrote:
[SHAMAL的承軸...(恕刪)


哈~~一切都是個人喜好問題,外加爽度問題

人要比車兇,我想用在單車上來比喻,還真是恰當

回想上次在往永安的路上,遇到一團車友,我們非常客氣的騎過去,超過20個車身後才加速~~~後來有一台鈦車板輪開始追我們,我們還是一路40左右的速度前進,只見他非常用力騎的超過我們.......

車子好,人弱??會騎得比較爽嗎?
還是一般入門車,騎得開心又平價來的爽?

這個問題,可能要我變有錢人才知道答案了
反對!單車的東西基本上都是N分錢一分貨
論C/P值的話恐怕大賣場1999的單車最高了
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這也太主觀了吧!!

我想表達的是一級跟三級輪組的差異確實存在!!

難道我有說cp值極佳~~而且~~一點都不貴~~值得買嘛~??

大大也太妙了吧!!理解力可能每個人不同吧!!!傻眼喔~~


關cp值什麼事了??從頭到尾沒有人提說~請大家推薦cp值最高的輪組吧!!

SHAMAL頗貴~買的時候也會有點痛!!

但貴不過十多萬的版輪!!!可是有能力的人確實會想買一組試看看!


另外輪組大小聲~這又更個人喜好~與主觀了~

我的感覺~搞不好~~SHAMAL聲響只有ZONDA一半不到吧!!

缺點大概就是運轉起來太靜了~~說不上來~~有點不真實~~


同樣價錢要選一級國產輪組~~還是三級義大利輪組~這樣問還比較貼切點!!

要我再選依次~~我還是選義大利輪組~不是牠比較屌~比較快!!

而是品牌~成熟度!也許是G3編法鋼絲~~都有可能是原因之一!!
是ERIC兄您說「這真的一分錢一分貨」

所以我才回說在單車世界裡面是N分錢才1分貨

不過這也不是重點啦!重點是不小心冒犯天威,都是我錯~~抱歉請不用再爭論
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
有時過彎或是抽車,框去磨到煞車 or 後輪去磨到下鏈支

不一定是輪圈偏擺或軟的關係

(偏擺或軟成這樣算蠻嚴重的)

大多是快拆沒鎖緊或鎖不緊

...供參考
這可沒有錯或是沒錯的爭論~~言重了!!

大家都是公開討論~沒有人身攻擊或是謾罵!!!很ok阿~!!!


輪組這東西~我覺得適值得投資的~~但購買量力而為!!

這玩意一換!至少升級的感受最是明顯!!!


至於是不是N分錢一分貨~我是外行人~可不敢斷言!!!

廠商研發的成本~時間~專利~技術~~~都是要算錢的~~

這種講法也許也有失公平~大家可以覺得品質好~或不好~值不值得~~~

或是買或不買~市場行銷本來就是這樣!!只是看你要不要吃廠商這一套!!




也許年紀大了吧!!現在我個人就要靠硬體的升級~來彌補體能的不足!!

輪組非常值得投資,買一級鋁合金廠輪絕對是正確啦
edwardlqc wrote:
哈哈~~一切都是個人...(恕刪)


這個大大我不太明白。對聲音的喜好,跟物主的能力,沒甚麼關係吧?
正如有些大大渴求絕對安靜的輪組一樣。

不過以愛好大聲輪組的人們來說,高階輪組能滿足用家的選擇還很少

回題,若很愛campy款式,fulcrum也是一個很好的選擇,基本上可以說,是同一樣的產品設計,加了fulcrum自家的一點點心意
不好意思,我是路過的,文不對題
我承認我只是來亂的,酸~~~
小弟之前都是騎登山車,
最近終於要組第一台公路車了,
但因為預算關係也是想先配vento,
等過陣子人比車強再來升級
不過看各位前輩的經驗....
怎麼感覺大廠如campy入門的輪組如此不堪呀....
軟.偏擺.還有咬車架的情況??(小弟只有聽過咬框...)

我也想過直接上zonda以上的輪組,
但新手真的騎的出來輪組好壞嗎
是該低階慢慢升級高階,親身體驗輪組帶來的強化,
還是一次上中階以上的,免的花冤妄錢?

希望前輩們多分享一下輪組經驗,
小弟可以多多參考~~
感謝感謝~~
(我是鎖定campy的輪組,g3編法太銷魂啦~~)
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