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疑問:車輕人重,也不是一樣嗎?

我試著這樣比較:
有撞球竿的人或長時間打球的大大參考之:
拿19o.z.的球竿和20o.z.的球竿撞球
雖然只差1o.z.
做球的細膩度不一樣,
不管是打長程球的穩定性,
或是下賽時手腕的的靈活度,
運用上差很多,
打幾盤沒什麼,但連打7或8小時下來,(如司諾克冠軍賽)
這1盎司會造成最後幾盤輸球(因為手部已擺動多次肌肉疲倦了),
撞球的人體重和球竿重量之比例相差較大,尚有此影響,
你所使用的工具影響了作功.
同理證其他運動如:
羽毛球(球拍材質及重量)...
或穿氣墊跑鞋跑步和穿鐵頭工作鞋跑步之感覺...
以上所述供參,
不知可否...
laz wrote:
在公路單車(應該是所...(恕刪)


去問問洪金寶好了

et7899 wrote:
去問問洪金寶好了...(恕刪)


哈哈~~+1
洪金寶跟成龍上坡抽車誰會贏?
車子減重一公斤=小朋友大量出走 人減重一公斤=心情(體力)大量增加/或許會有意想不到的收穫
~~~~~~~~~~~~約騎就噗一下嚕 http://www.plurk.com/dfrich7051/invite
與其車子減輕1公斤.
不如自己減輕10公斤.
f2344773 wrote:
答案是重量沒差那麼多...之前看到過當代最輕車架與20年前的車子讓同一批車手上坡計時的比較

時間幾乎沒有差別(恕刪)



"幾乎沒有差別"這表示還是有差別
計時賽應該就算贏0.1秒,還是贏

請問測試車手有幾個人

測試車輛有幾輛

車手之間的差異性?車輛之間的差異性?

同一批車手進行測試,是同一天嗎?那選手是騎第二量車時,體力的情況一樣嗎?
就算第二輛車讓車手充分休息,也無法證明車手兩次測試的狀況一樣?
也無法證明車手是否有盡全力?

我想版大的意思是

為何很多人把可以裝車上的東西,都要背在身上,這樣不是重量都一樣嗎?


我個人就是這樣耶

因為怪僻吧,不喜歡車上有些雜七雜八的東西,看了很礙眼,跟車重沒關係。
車的自重是作用在車子的前後車輪上面
人的體重也是作用在車子的前後車輪上面

在平地上而言
車-2公斤人+2公斤 應該與 車+2公斤 人-2公斤 所產生的地面阻力應該相同

爬坡或抽車時不知道是不是會不一樣

good Q.
IMO, same result b/c of same weight.

laz wrote:
在公路單車(應該是所...(恕刪)
樓主~~
車輕 主要是 當別人 拿一下你的車!!! 好輕 哦!!-->這三個字 就算身上有背個10公斤 也是 甘願啦
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