Top-Secret wrote:
上面那車架線條 一整個就是版上開箱開到爛的王子車的翻版@@...(恕刪)
不管怎樣,沒必要用這麼負面的字眼來講吧 人家花時間寫開箱文被你講這樣 那以後誰要開箱
觀眾講話要有分寸
,實在是經典
pinarello 其實一直都不算大廠（若你拿giant來比較的話），還好一直有心做單車，終於等到有車手取了大賽成積，才算被人所認識，近代也是Jan Ullrich及fassa 車隊令其繼續人氣上升。常常在網上就能看到某某人士觀訪疑似p牌在大陸的碳材廠（要知在歐美那些環保要求那麼高的地方開碳材廠根本是......）討論p牌那一級車架才是實正歐洲貨也是各大英語討論區的熱題之一。
opera 也是pinarello先生的創作，理論上這是一個專門嘗試最新科技及設計的精品公司，所以opera 不應被視為pinarello的平價二線廠，較實際的觀察可算是pinarello想試一些新的東西，但又不肯定會成功的話，就有可能先在opera上嘗試了，當然若pinarello有東西很成功，opera也想當然地使用啦。
因為其「精品」及「創新」的藝術定位，opera的外觀一向很厲害，甚至到達花俏的地步，不過若用家有錢又多數會直接購買pinarello，若說日本的opera人氣度不低，那我只能說我在東京踏車，pinarello及bianchi實在多得像台灣看到giant一樣，但opera暫時還未在街上遇上過。
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