若車主 真有向美利達 客服反應以車架烤漆與型號做為購入時間的判定應該不難客服一定也會告知 這台車是否還在可以保固的範圍內(人為?瑕疵?材質年限?)不可能拖了1年還置之不理保固這種事情是有限度的，請不要無限上綱以發文的內容來看，無頭無尾，一堆重點都沒講清楚說明白!!大膽假設!!這件事車主的背後動機值得關切!!只能說!!想要靠與論壓力對車廠施壓的話還是要建立在 ”理“字的前提下01車友是有判斷能力的!!
我是學機械的....個人認為"座管有多加一個30.4轉27.2的襯套"這是斷裂的主因因為襯套太短造成應力集中於襯套的外管（車架）上............知道了嗎？就像是座管不能拉太高的原因,拉越高硬力會越集中在末端,就越會斷的意思......
cool19840819 wrote:這是車友的車架.已斷...(恕刪) 一、頭跟尾都不見了，又不是吻仔魚，不用這麼省啦！這樣根本不知道整件事的全貌。二、雖然跟美利達不熟，只知道登山車做得不賴，如果要客訴，各樓層已經有建議，不妨參考。三、…版大，車子壞了，讓人難受，不曉得現在情緒平復些了沒，平復點的話，「你的」下一步要怎麼做呢？
