印象中,Pinarello有出小size的車!像是Pinarello FP3, 又漂亮又好騎...是全carbon車而且看起來還蠻威的....尺寸小,也能小得又氣魄喔!現車我颱風天無聊,逛車店有看到一台老闆說是44的~有需要情報我在PM給你借用官方照片
之前幫我女兒組一台車~~是700C的車架~~因為輪組可以跟我共用~~所以沒有考慮650C另外~又擔心影響她發育~~所以找了很久~最後終於找到了我女兒小五~身高144CM~跨長68CM~應該沒人比他矮了吧這是車台的照片~及規格~我是用36的車架材質:CR-MO後上叉CARBON車架尺寸:36 & 45 & 48cm頭管規格:適用1 1/8豎管前叉立管規格:28.6mm適用27.2mm座管重量:1520g顏色:白/紅,白/黑,白/藍紅白配~還不錯地面到上管只有63-64CM可雙腳著地不卡蛋目前從踏板到坐墊高度是調69CM~坐墊推到底~搭配CT盤170mm腿長虛擬水平上管只有48CM~~龍頭FSA長70mm~~小彎把380MM(沒裝360mm,因為寬一點好操控)全車105~配十速輪組跟我共用前叉跟輪組我換過了~~原本的也是全CARBON TAIGON前叉~輪組是MAVIC入門輪組這樣全車含踏板約8KG~~價格不超過36000因為打算比賽用~所以才會如此搭配以上給各位參考
wildeny wrote:這上管真的是48cm...(恕刪) 前兩天有跟一個車架設計的老板聊了一下,如果是附合車架(後上叉為carbon),那上管50已經是極限,坐管角度會到75 左右了。如下圖:如果是鋼車架或是鋁車架,那還可以再小 1cm,carbon 的話,只要設計的出來,輪子塞的下去,那就都可以做,好不好騎就是另外一回事了。下面有一篇文章,介紹cervelo 73度設計的想法。希望對小個頭車友,有一點幫助。引用自:fFrame Geometry and fit -by cervelo以下為cervelo 設計的想法,這個做法對於個頭小的車友在幾合的選擇上不必因尺寸小,而僅能選擇坐管角度 大於73度的車架。大家可以去看看各個廠牌幾合圖,可以發現尺寸54 的車架,坐管角度都在73 或72.5 ,也就是最具運動力學的角度。以下網址為cervelo 的完整說明:Frame Geometry and fit市場上的小車架,上管雖然短了,但因為也同時加大了座管角度,所以相對於 BB 的頭管位置幾乎都還一樣,小個子的騎士就必需改用短龍頭了,因為坐管角度變大,offseat 的長度就要加長了。cervelo 六個車架尺寸的座管角度都是 73 度,就改善了這個狀況,讓所有身高的騎士都可以選到適合自己的車架但是因為每個人的身材比例都會有些許的不同,並不代表坐管73度的車架是適合所有身高的,只是有了73度的坐管,一般正常的車友,可以不用那麼大的 offseat 的坐管角度,可以更穩定的端坐在車架的重心。
不好意思,小弟也是哈比......唉!樓主可以考慮ARGON 18的車....幾乎全車系都有xxs的SIZE座管大概42cm,上管50cm雖然我的等級是最低的鋁管!但車子算不錯,至少騎到目前為止很開心!參考看看摟......
coopers0201 wrote:這車架買多少錢呢找循...(恕刪) 我的是08年Plutonium.....這等級的車是成車價當初是快三萬吧【定價三萬三】不過09年的車因為變速升級,還有後叉重新設計所以定價漲至四萬二,折扣大概落在約三萬九左右吧