換飛輪還是換大盤 (第3頁)

eric@5888

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21樓

2009-08-05 17:41

其實我是ct盤～～

大部分都ok啦～～爬得上去了～～

後來我發現太陡的坡三盤也是掛點～～

要爬上去又不傷膝蓋的唯一王道～～～

練抽車～～～這是真的！！！！

mac160

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22樓

2009-08-06 0:03

那...請問CAMPY的Veloce系統50-34t的CT盤 + 13-29T的Centaur飛輪以及Veloce短腿後變...這樣會不會有齒比相容上的的問題...這樣配對爬陂有幫助嗎?

我也是軟腳一族!

YOYO的DAD

屏東阿杰

屏東阿杰
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23樓

2009-08-06 6:52

大盤跟飛輪~鏈條等級如何配都沒有問題.只是後變要改用長腿.不然拉不上去.而且鏈條也要長一點.用到最大齒.可能會拉的很緊.這點要稍微注意

优特加

优特加
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24樓

2009-08-06 7:46

版大
給你良心的建議，你的情況平常騎車時就已經很少了，
所以你就直接換CT盤吧，可能你會覺得換50/34大盤後會失掉平路速度，
我是覺得如果要你前50/後12一直踩踏，就你騎車的次數時間這麼少來看，
這樣的齒比也非常夠你踩的了。。

LCJ2228

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25樓

2009-08-06 8:43

2010 CS-6700 ultegra, 剛發表, google一下很容易找到, r拍也有. 不過目前應該不太好買得到.
官網上還是CS-6600.

wildeny wrote:

Ultegra沒有11-28t飛輪哦

騎出健康~騎出快樂

Simon_shih

Simon_shih
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26樓

2009-08-06 9:39

這里敗家魔人真多; 版主又不常騎車, 何不把錢省起來什麼都不換呢?

3000km不過是換外胎的時機, 換二次胎以後才需要檢查鏈條長度,變長了才換鏈條; 換二次鏈條才需檢查齒片磨損, 視情況更換飛輪及大盤. 算一下至少也是一萬公里以後的事了.

除非你要去騎武嶺, 否則短暫的爽度提升以後, 應該是一樣的力不從心.

http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih

換飛輪 還是換 大盤

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