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經過四個月的奮鬥~~老鋼管GIANT RT800也有復活的一天...

那個變速線這樣有點太長,不然你就試試車,
把手角度定好了也是要剪線,到時候一起做就好了
hornet0007 wrote:
那個變速線這樣有點太...(恕刪)


嗯嗯...我試車的情況下是沒事發生...也煞車正常...

不過我想我還是聽您的建議改看看...因為有另一位大大也說過線太長了....

謝謝您的指正喔~~~
R800的後下叉可裝130的輪組嗎????
看了一下捷安特的舊鋼管.....車架大多是50cm以上的.....
看來像我只有163cm的哈比人一族....跟鋼管車是無緣了!!!

捷安特的R系列鋼管車架,有48cm or 46cm尺寸而且後下叉可上130mm輪組的嗎?
hsm16800 wrote:
R800的後下叉可裝...(恕刪)


就據我所知,以前的鋼管車或者是比較舊的自行車...根本沒有size的言...
也就是車架都一樣大,所以RT800的車架對我來說一樣也是過大....
所以我的車龍頭才沒繼續沿用原本的鋼管龍頭...
把它改短為50mm...
座管也換掉...讓座墊可以調整...
因為我身高也不過169...但是解決方法有很多...不過要要找以前R系列小size的車架...
機會微乎其微...以上是我的了解...若有錯誤請更正...
wow!

說實話 這台車的配色還真是令人驚艷呢

有一點LG車架配色的感覺

就是喜歡黑白配色的純粹質感

我也有一台R800

如果能升級成這樣

人生也無憾事了(目前 XD)

想問一下 大大車子烤漆花多少$ ? 還有貼紙 小弟也有一台 RT800 要整修

hsm16800 wrote:
看了一下捷安特的舊鋼管.....車架大多是50cm以上的.....
看來像我只有163cm的哈比人一族....跟鋼管車是無緣了!!!

捷安特的R系列鋼管車架,有48cm or 46cm尺寸而且後下叉可上130mm輪組的嗎?
...(恕刪)


早期GIANT鋼管大都是只有ONE-SIZE,大概都是50/52/53,似乎沒有50以下的(50以下的上管就要壓縮了,當年好像還沒有壓縮車架),50的尺寸的確不適合16X的車友,可為何G牌又只出50以上的尺寸,並且定位為通勤車呢?(以R1000為例),通勤車不就是要給普羅大眾或國高中生騎的嗎? 難到大家都有170以上嗎?? 我想當年G店也知道這個問題,所以為R1000裝上副煞,這樣就大大縮短了把手的距離,彎把前端的煞車就很少用到了,跟平把公路車差異不大,所以160以上的人幾乎都可以騎了

板橋安仔 wrote:
我也有一台R800

如果能升級成這樣

人生也無憾事了(目前 XD)

...(恕刪)


這樣的人生願望還蠻容易達成的
太強了!大大太猛了!
想跟版大請教,您的車本體是自己重新烤漆的嗎?
小弟我也有一台RT800放在地下室當安全帽架!
看到版大的愛車改頭換面!熱血了!
想要自己來小搞一下!
是否可以請版大約敘述一下
改裝部份的價位與型號如何呢?
拜託版大了!
下面附上小弟弟我的15歲左右老車
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