騎公路車一定比較快? 那可不一定,新手或是騎累了,公路車也會變成蝸牛慢慢拖!
騎登山車再陡再爛的路也能夠從容的直上,只要轉速夠,公路車未必全然佔得了便宜!
很多人騎登山車忘了練回轉速,所以才會越騎越龜,越騎越休閒,
昨天傍晚從巴拉卡公路一路下滑,在北新莊和汽車等速,遇到人孔蓋也都直接PASS,
進入登輝大道的長坡,順勢衝速再加上拉高回轉速,遠方相距一個紅綠燈的公路車,在進入紅樹林前已經在車前,
愛騎什麼車? 要自己適合的,就是最好的車種!
如果都是平地沒有坡,說真的,淑女車還真好騎!
但若講的是趨勢，那就是一種統計，講的是量的概念。
以我的觀察，近半年來騎公路車的人是變多了、銷售上的數字也可以反應、各大單車勝地的景象也可以察覺。
選擇公路車的原因不外乎效率、速度、古典的美感、...
不過公路車並不適合一般市區道路、河濱自行車道，所以我建議大家善用大眾運輸系統載運單車或使用4＋2的方式把車輛載運到郊區適合的路線再開始騎乘，也就是把公路車視為一種「特殊的運動器材」。
選擇適當的路線也很重要！不過份陡峭、路面平坦、一般機動車輛較少的路段、...甚至風景優美、綠色樹蔭林立、...，通常是郊區聯絡都會區的「替代道路」雀屏中選。
公路車有其精緻性、歷史性、文化性、話題性、...，不止短時間不會冷卻，長時間來看還是有很強勁的持續性的，因為這是上百年的「雅趣」。
suhumi's garage~
http://blog.yam.com/user/suhumi.html
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