• 4

新手請教TCR..VS..DEFY不知該選那一台

我老公一開始也是OCR2(DEFY前身)

說實在話.......你要定義這台車你想騎幾年

一開始我老公也是肉腳(年紀也一把),買OCR2的原因是....不懂車跟腿力不好.....又怕騎公路車(OCR2有輔助煞把)

現在過了2年......腳力變好也懂公路車了......就發現原來騎不快的原因跟車子有很大的關係(去爬武嶺時,所有車友都跟他說換車可能可以快半小時抵達)(這群愛勸敗的車友........)
1. OCR2很重(3盤跟煞把)再加卡踏,一台幾乎10公斤
2. 3盤幾乎是用不著(10%以上的坡),連武嶺都用不著(直接用牽的)
3. 鋁合金車架很重

4.輪組很普通所以不利爬坡

5 老婆的公路車比他的輕2公斤,有比較有差異

所以,他把OCR2賣了(還真的被勸敗成功)。現在正在物色一台買的起的碳纖車架公路車
岑岑 wrote:
所以,他把OCR2賣了(還真的被勸敗成功)。現在正在物色一台買的起的碳纖車架公路車
...(恕刪)

理由都是假的,想敗家才是真的......
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~

香酥雞 巴比Q wrote:
岑岑 wrote:所...(恕刪)


男人愛面子阿........騎OCR2出去被他的網友笑........人身部品加卡踏跟卡鞋竟然比車子還貴

車店老闆也跟他說....OCR這台車沒改的價值.....直接換車比較快

看在他騎烏來30幾分鐘可以到達的狀況下
家庭預算許可下,買台新車應該可以讓他開心許久
岑岑 wrote:
男人愛面子阿.......(恕刪)

的確,對有些人來說。
規格都是假的,面子才是真的。(幸好我已經買了一台六萬塊的車.....應該可以撐一陣子

新手買車,除了規格之外,內心的惡魔才是最需要克服的一關啊!

辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
yuan1980 wrote:
我defy2改tiagra一體式大盤+tiagra變把。
扣掉拆下來的零件的折價,大概和TCR2打九折差不多。
改完後,覺得滿值得的。


請問您是自已改的還是在店家(那一家),換下的大盤與前變把是店家折價回收嗎!
謝謝!
阿茂鼠暑 wrote:
新手請買~DEFY~...(恕刪)

不過一下就變老手啦...TCR 1
呵呵..
請教一下

defy3原廠的"輔煞" (平把處)

是煞變把可以變速+煞車之外,輔煞也擁有煞車的功能?

還是說變把就只是變速的功能,但煞把改至平把處??

有看到我的頭像了嗎.....

TCR+1


嗚嗚...不能換了...
以樓主常單日200K,以及40歲以上年紀來看,
我覺得不需要去與年輕人拼速度,
顧好老骨頭比較要緊.
我的選擇順序會是
Cyclocross>鋼管>DEFY>TCR.
岑岑 wrote:
男人愛面子阿.......(恕刪)


新烏路口到烏來 14.5km, 30幾分鐘算35分好了,均速是25km/h...

您先生騎OCR2有這種身手,花個20萬買SL車架都不為過阿.....精英組等級了
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?