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不知名老鋼管翻新中(10/3號更新)

恩~依照R1000現在都以"天價"在賣~~~~你花4000元買到這台車~算是運氣好的~!因為你不懂車~還能買到比R800好的車架~真是有夠幸運了~!
jlhwu wrote:
恩~依照R1000現...(恕刪)


嗯嗯!那這樣我就盡能力來把他恢復 有人知道高屏地區有在幫人翻修自行車的嗎@@
KOWKUNG=國光?!
早早期的國產小眾鋼管吧.
NIKON D80+50mm 1.8D+SB400/Giant xtc hb3,Y/B/tcr sl
鋼的曲柄是比較細,跟鋼管車身也比較搭(個人主觀)
踩踏不易變形,力量傳達較鋁質稍好
但重量上至少比鋁的重500公克以上
在自行車一百多年的發展歷史,五分之三的時期是使用鋼的
所以現在都還找的到早期有人文特色的鋼質大盤

樓主的車看起來ok阿,想往哪個方向整理呢?
樓主好像剛踏入自行車
不仿先多騎車.....
JWU0555 wrote:
KOWKUNG=國光...(恕刪)


國光喔!!!看起來現在好像市面上都沒有這個廠牌的了
jussieu wrote:
鋼的曲柄是比較細,跟...(恕刪)


嗯阿~~我是個新手@@

先騎車嗎?說的也是

鍛鍊出腳力來在說囉

我想從車架前岔的部分來整理

因為有些漆都剝落了

很怕生鏽會繡進去

但是整理車架的話無非就是要拆光光來拋光處理>"<
新增一些細部零件

目前龍頭跟把手的黑漆拋除

之後再用電鍍膏推亮

t7653050 wrote:
新增一些細部零件

...(恕刪)

有心人~
推一把~
JWU0555 wrote:
KOWKUNG=國光...(恕刪)KOWKUNG=國光?!
早早期的國產小眾鋼管吧.


沒錯,正是國光牌。大約1980年代時都還有生產,之後就不大清楚了。在捷安特這品牌還沒出現前,算是國產車架裡比較高級的。樓主的車還是用Araya 700C的框,不是用更怪的27吋框,夾器也是不錯的。Suntour變速器當年還是第一品牌,當年買這車應該差不多是5~7000元左右入手的,我覺得這車4000元算是OK的。

http://www.gogobilly.com/?q=node/238附上另一個有國光牌車架的連結,第一張便是。
raydai3941 wrote:
有心人~推一把~...(恕刪)


謝謝~~目前這台車正在整理~整台拆光光

重新烤漆^^

弄好再貼圖片上來
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