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老R1000的BB規格和飛輪?

aman001

aman001
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21樓

2010-12-01 13:00

Jalabert wrote:
我的經驗是 LUG版的R1000可直上短C夾
TIG版的...用短C夾煞車皮就會磨胎邊
...(恕刪)

我的TIG R1000用短C夾,但仔細的調整煞車,可以調到不會磨到胎

隨便你
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22樓

2010-12-01 13:14

aman001 wrote:

但仔細的調整煞車,可以調到不會磨到胎...(恕刪)

為何要那麼累?
短C夾行程39-49 mm
可找夾具行程39-51 mm 或者47-57 mm
就不用調整的那麼辛苦!

TEKTRO夾具

aman001

aman001
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23樓

2010-12-01 20:14

隨便你 wrote:
為何要那麼累?

短C夾行程39-49 mm

可找夾具行程39-51 mm 或者47-57 mm

就不用調整的那麼辛苦!

...(恕刪)

這是美觀問題

Jalabert

Jalabert
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24樓

2010-12-02 7:34

aman001 wrote:
我的TIG R10...(恕刪)

是可以調整,甚至些微土炮也可以
不過似乎說明了一件事 TIG版的R1000 已經是定位為通勤車了
因為TIG版的R1000 只能裝一個水壼架車架又有駐車架固定裝置短C夾又很可能不能直上
這跟93年R1000不一樣 93年後的LUG版R1000 也被閹了一對水壼架孔了

嘰哩呱啦志

嘰哩呱啦志
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25樓

2010-12-08 0:12

我的Ｒ1000裝的是68-108的ＢＢ配ＦＳＡ大盤剛好

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