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我的入門跨界休旅車~藍寶小捷尼 DEFY3 入手!! 我的單車終於進化到最後的公路車了

jackual0612 wrote:
在定義上三盤並不是比賽用車


jackual0612 wrote:
TCR就是設定為戰鬥比賽用車


J大是不知道Giant原廠的TCR (Composite) 也有出三盤的嗎?
如果是休閒騎這台車真的是很不賴~但是你哪天被惡魔附身~就不好囉~!!

tcr跟defy兩個車架最大的差別在於技術最直接的數據就是重量~tcr車架甚至比捷安特複合材質車架輕~這是事實

可以參考型錄~!!

所以以後就直接換車~別想要升級~不值得~!!

至於3盤跟兩盤~騎乘習慣不同~不用筆戰~而且重量真的沒差到100g~!!兩盤有50/34~加上27飛~爬坡也夠了

~三盤檔數多騎起來比較好搭配~看個人需求吧~!!
騎車是為了流浪
我想騎車只要達到健康快樂的目的就好,我也是前幾天入手DEFY 2, 恭喜入手新車.
恭喜版主, DEFY 真是很好的假日休閒車,騎的快也,騎的遠,上山下海皆適宜,
附圖是小弟的 DEFY ADV II,重量已不到 8 KG 3盤應該不是輕量化的剋星






Enjoy your bike , enjoy your DEFY.

Cheers!
大大恭喜你入手一部好車車唷.我也是3盤OCR3.不可否認的TCR的確是很猛(我跟同事尬過)慘敗
不過我倒是騎的很愉快.希望你也能帶著你的藍寶戰馬到處留影唷
archcat wrote:
J大是不知道Giant原廠的TCR (Composite) 也有出三盤的嗎?


TCR Composite limited 就是三盤的
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