晚上主要講演分為個人經歷、車架製作、個人收藏三大主題…
個人經歷而言，初中時代是自由車縣隊選手，後來課業因素而中斷練習，但是，在學習過程中，組裝車子的經驗在退伍算是第二專長…從化工科系畢業後，進入塑化業、開設頭份傑安特車店，及連長之間的種種…，在職場受傷的契機轉換重要的跑道＿進入自行車界。憑藉對單車的熱情獲得老闆的重用～
車架製作方面講述如何和國外客戶A、客戶O開發計時車與頂級ORCA車種…屬人的的交涉、妥協和屬於技術尺寸、外觀、走線、剛性、強化等設計都有著墨帶過～
個人收藏就S、C兩大系統與日系SUNTOUR的特色，各家的特色、興衰與收藏價值，從演講人的選手經驗、開店到現在的工作，人生不同的階段，從點、線至面的過程，讓聽講人清楚知道被收藏品的重點、產品的成敗之處…
精彩的講演之後是自由提問…有人問道：碳纖維車架的趨勢、車架的幾何設計、材質的特性，進入自行車職場的準備工作、設計的理念與實作之間、LUG與一體碳纖的優劣，、個別產品的個別問題，A產品的維修經驗分享，大衛西一一詳覆，還有分享他的FITTING方式，收藏品的捨與得之間的堅持與態度，很多很多在張勝凱、建德名店挖寶的趣軼。
會場除了社團學生、還有學校老師、熱情的車友，今晚之前只聞其名的神人，asahi大師、猴賽雷等大人物也都一窺真面目…，除了可以言傳的經驗、八卦之外，可以感受到大衛西認真、寡言的特質，思維清楚、表達言簡不多廢話，氣宇之間散發的熱情，總是能感動在場的聽講者。很幸運能在小週末夜晚到北科大，再三感謝大衛西、北科大自由車社與在場的朋友們～
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