黃鸝 wrote:
熱潮一過，心也會跟著有所失落。
要花2~3萬元，還不如直接買台新車比較快。
這是我現在的內心寫照。...(恕刪)
找台對你有歷史&情感意義 的車車下手整理~~~
就不會有熱潮過不過去的問題了~~~
獻醜了~~ 20年前的Jimmy
20年後的Jimmy.........
夜深了 還是別讓大家嚇到吧~~
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整理這樣的一台車~~ 我想即使時間過了再久!
當我騎上我的小黃時~~ 感覺永遠可以回到15歲那年~~
我的心只會"熱血沸騰"阿~~~
Jimmy 20年前的通勤車~
Jimmy
Jimmy
binkoliaw wrote:小弟也是這麼覺得,如果對R800 1000沒有感情純粹衝著"鋼管車"這三個字就一頭裁下去是有點過頭了!
沒有感情因素的話買新...(恕刪)
學生級鋼管車我入手過兩部(捷安特R1000 R2000)是好是壞?我想我也很清楚,R1000的車架材質和其它捷安特通勤車並沒兩樣,它給我的感覺大概只有重和脆而已....(雖然它是我第一台自己賺來的車),也算有感情了~不過它如果還在我身邊的話我不會想把它升級105 TIAGRA那些東西.....因為我知道同樣的錢,我可以買到又新又輕快的公路車,這樣的車才是我要的
有段時間我入手了台TCR,鋁車的輕快是我愛的感覺,雖然它路感直接了點!後來賣掉了!只剩R2000這台鋼管車還是默默陪了我走過第十年....雖然它不是原汁原味,因為本來是登山車傳動系統,我把它改成公路車系統了!我想這樣就夠了!要性能...我想我會把升級零件的錢拿去買一台級數再高一點的車子
目前R1000的價格是誇張了些,如果它賣個三千元我想是絕對合理的!畢竟鋼管材質的R1000一開始就是賣五千,沒道理騎了十幾年破破爛爛了還賣超過五千
有些人抱著是學習的心去玩R1000 有些人是跟流行 也有人是圓年輕或小時候的夢...無論如何
玩車是快樂的,但是盲目追流行或砸錢就有點失去自行車運動的本質了
altis5896 wrote:
我目前整理了2部國產鋼管.只能說.接觸這些老國產鋼管的當下.讓我重拾了青少年時期.第一次接觸"會移動的交通工具"所帶給我的那一份自由的感覺
其實這就是我所說的感情因素了
Altis大的新玩具Pelton 7000
看起來就像是
我在Y拍競標失敗的那一台
我會去競標
當然也有我的感情因素
只是
如果沒有感情因素
單純只想要一台鋼管車來騎
我是認為買新鋼管比較划算
畢竟幾乎沒有價差
另外
因為競標peloten 7000失敗
難過之餘
買下另一部車
剛好是大家口中所說的
天天逛電子海灣的玩家
整理好的
義大利鋼管車
Francesco Moser 1978年世界冠軍紀念車
所以不是70's末 就是80's初的車架
06年的Campy Mirage 18段變速系統
很奇怪的這部車在Y拍乏人問津
於是約了賣家24,000買下
這中間其實沒有感情因素
單純只是覺得這車很好看~
而且價錢算公道
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