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公路車(跑車)報道處...請大大秀一下自己的愛車吧..

2007年 捷安特 C0.空車約7.14公斤.一級變速器.大盤53-39剛入手.正學習騎公路車.感覺很好..
也是10才入手的車
颱風來的當晚才交車
DURA ACE 系統
大盤換R700 (50/34T)
飛輪12/27T
剛接觸卡踏,還不趕上路
只在訓練台上試騎



有個疑問
飛輪的第三盤(14T)
有個齒比較粗
在二、四盤的時候都會卡到
聲音會變大
不曉得是否shimano 故意這樣設計的?
My R
f20r.blogspot.com
Fuji 的車真的有比美利達美
甚至比 G 的入門車還美
specialized allez comp xs 上管虛擰51.8 立管c-t43 toupe130 坐墊
台灣微轉變把 前變 後變
shimano ultegra夾器 BB 105 12-27T飛輪
FSA team pro 50/34T大盤
KMC鏈條
jagwire編織線組
syntace F99輕量鋁合金90mm stem
3T orgie 輕量鋁合金 400mm 把手
尋找有緣人~意者PM
jasoncheng
獻醜了!!



加上土炮Jan Ullrich字樣

Zyxin wrote:
也是10才入手的車颱...
個疑問
飛輪的第三盤(14T)
有個齒比較粗
在二、四盤的時候都會卡到
聲音會變大
不曉得是否shimano 故意這樣設計的?
(恕刪)


公路車~飛輪與變速導輪的間隙是需要經過仔細調校的
尤其是新車在騎乘過一段時間之後(約一個月內)變速器線就會稍微鬆脫
在二、四盤的時候會卡到是不正常的
建議找個時間把車牽回原來的車店進行調整即可

另外~關於變速器的組合應為
前大盤對後飛輪1~7,前小盤對後飛輪4~10

應該避免~
前大盤對後8~10,或前小盤對後1~3
因為這樣的組合角度過大都會卡到,也會產生異音
臉書 http://www.facebook.com/rios.chen
parkerdx wrote:
獻醜了!!加上土炮J...(恕刪)

換上Shimano T-Mobile車隊版卡踏更速配。但只是車隊版卡踏檔次太低了,跟你ZIPP完全不搭嘎。
大家好,趁此版機會跟大家請教,我的老車騎了20幾年,只知道他是捷安特,什麼型號都不知道,另一台是親戚送的登山車,聽他說是太平洋的,不知真或假,也騎了7年多了,請各位知識豐富的車友指導一下,感激不盡!!

A.國中騎到現在的紅色10速捷安特,小弟現年34,車子只換過輪胎跟腳踏,至今勇猛如往昔.常跑路線:
竹東->北埔->寶二水庫->寶山水庫->竹東
竹東->石門水庫->竹東


B.藍色24速登山車(太平洋??)常跑路線:
竹東->內灣->尖石->竹東
竹東->橫山大山背->軟橋->竹東



有空來新竹附近喔!


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