各位大大:想請教一下.我的才裝上沒有多久.去測試了好幾趟了.結果發現花鼓好像阻力蠻大的耶.不知道各位大大是否會這樣呢?上坡蠻重拖的.下坡的穩定性真的不錯.可惜有一好沒有兩好.視覺真的一百分.其實拿來練腿力.也是不錯的啦.
紅色雷電 wrote:上坡蠻重拖的.下坡的穩定性真的不錯.可惜有一好沒有兩好.視覺真的一百分.其實拿來練腿力.也是不錯的啦. 框高較高的框視覺滿分, 相對的你需要花更大的腳力去驅動它, 只要平路速度帶上來後, 速度是很好維持, 相反的如果你的速度無法提升, 在爬山時你就會感覺在拖重.依個人的看法, 如果你不是猛爆型選手, 一定要咬著主集團的話, 選擇低框的輪組是比較得宜, 且對於腳力不足或是女孩子來說, 驅動較快也輕鬆, 在長途騎乘時相較也比較省力一點
唉........改車不歸路. 小弟也敗了一組!!! 大大..請問外胎PW配普通外胎(馬x斯色胎)會很解,很不配嗎? 市面上好的外胎一車幾乎都要快3張小朋友,新手有差嗎? =.="..... . ???
紅色雷電 wrote:各位大大:想請教一下...(恕刪) 各位大大:想請教一下.我的才裝上沒有多久.去測試了好幾趟了.結果發現花鼓好像阻力蠻大的耶.不知道各位大大是否會這樣呢?上坡蠻重拖的.下坡的穩定性真的不錯.可惜有一好沒有兩好.視覺真的一百分.其實拿來練腿力.也是不錯的啦.ans : 不是花鼓的問題,框高 30mm的輪組是比較徧平路使用,除非 你的腿力有一定的程度,不然上坡會"有一定程度的拖",我試過了很多 30mm的輪組,(xero x9. token. powerway ), 好像都差不多,山路建議還是找低框的輪組,