哈!又學到野了!!我仍有一個問題把手的Drop Bar仍未購買,心目的當然是Most的1K Carbon產品,但看了樓主實測並不輕呢,請問其他大大Cinelli Ram2及Deda Alanera的重量如何? 用分體式的Stem及Drop Bar是不是更輕巧?
Cinelli Ram2: 110x420 = 389gDeda Alanera 110x420 = 460g分體式的不但搭配性靈活, 重量也隨便都可以壓到<350gFSA K-Force Nano K + K Force light stem = 338gZipp CONTOUR SL + SL145 = 325gDEDA ZERO100 h'bar + stem = 337g
kafka2004 wrote:3t 頂級的carb...(恕刪) 3T ARX 系列龍頭實秤~3T ARX LTD Carbon Stem 碳纖製廠方數據118g(110mm)実秤119g.差距不大....3T ARX TEMA 鋁合金廠方數據120g(110mm)実秤123.3g差3.3g3T ARX PRO 鋁合金製廠方數據150g(110mm)抱歉.找不到実秤照~另外推薦 SKY TEMA 御用龍頭~DedaZero100 Servizio Corse廠方數據113g(110mm)実秤113g.一模一樣呢~(實秤照轉自日本http://ysroad-shiki.com)一般來說.分離式手把.會比一體式輕量.但以外貌協會的我.一體式還是比較帥啦!!~==============================================心中的藝術品~Cinelli Ram 2這支也太殺哩吧~ 哪位大大知道.要從何處入手?
daxpang wrote:Cinelli Ram2及Deda Alanera的重量如何?(恕刪) 給daxpang大大Cinelli Ram2 実秤(圖轉自 http://www.cinelli.it/)廠方數據420g (42/110mm)実秤487g...(実秤照轉自昌茂車行部落格)Deda Alanera実秤(圖轉自http://www.dedaelementi.com/It/Splash/Splash.aspx)廠方數據409g (44/120mm)実秤480g(不含馬錶座432g).....也差太多哩吧!!接下來~本人所POMOST Talon 1k compact廠方數據415g(42/100mm)実秤373.5g以這三支一體式手把來說.MOST 以実秤373.5g 楽勝!!注意~MOST是沒有付馬錶座呵~(手把底部沒有孔可鎖)給各位大大參考~
eunheeray wrote:給daxpang大大...MOST Talon 1k compact 廠方數據415g(42/100mm)実秤373.5g(恕刪) 按大大所提供之資料MOST Talon 1k compact 廠方數據415g(42/100mm)實秤373.5g...這支手把重量小了41.5G即差了10%,當中可能碳纖維布用小了所以令重量小了41.5G,在大陸的車廠這樣的制成品QC一定不合格,這可能是次貨。有錯請指正.........謝謝