當初訂購時代理商說有黑白配色,但是又沒詳述....
所以就訂紅黑版本...後來在車展上有看到黑白版
(回去翻目錄才看到小小一角有出現過...)
所以就拋售紅黑後輪改訂黑白組合...
第一代ZONDA前輪(09年式樣)+S60後輪(10式樣)
第二代S40(11年式樣)+S60後輪(10式樣)
第三代S40+S60(皆為11年式樣)
同場加映朋友的AXMAN試裝
兩種版本
附註:
1.紅白版09年與10年的差別在於CARBON花紋有無顯現
(09年有顯現10年則烤黑掩蓋住,原因不明....)
2.黑白版本"據說"為11年版本
(快拆有改過)
側照(左為舊版右為新版)
正面照(上為新版下為舊版,舊版的刮痕為倒車刮到的
)使用心得
剛開始使用第一代(僅後輪使用S60狀態)
平路莫約30便有慣性帶動的感覺,爬坡上也不太有拖的感覺
HUB剛開始未磨開時感覺黏黏的,有被封印住的感覺
磨開後流暢度感覺不錯,棘輪聲音也明顯較大聲(不輸ZONDA後輪)
第三代(因為前輪來沒兩天後輪也跟著來所以就沒測試二代版)
目前還在測試以及磨HUB中,但整體慣性感覺比單用後輪要來的明顯
但在山路中(北47及南深路)會有點托的感覺(不知是否與HUB未磨開有關係...觀察中)
整體使用上平路效果的確明顯(朋友群中以有人想要前後皆配60),但在爬坡上感覺還是
逃脫不了鬼拖的命運(或許是我的腳力還不足吧!)
題外話(以下為個人測試心得,請各位車友看看就好!!)
單後輪使用S60時下坡速度可達63KM/HR(汐止往基隆的某處下坡)
至於S40+60的速度個人推估應可達66KM/HR以上
以上提供給各位有興趣的人做參考!
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