afu1999 wrote:
有品牌信用的廠商喊的...(恕刪)
好啦，話都說成這樣了，現在我真的想知道你受捷安特氣的心路歷程。
謝謝。
lovekk12345 wrote:
這年頭事後諸葛的人多
話說回來 還沒爆發大統油事件的時候
有幾個人能說頂新商譽不好所以高士特一定車不能騎 騎了很丟臉之類
有誰有先見之明我就服了他
你真的以為沒有人質疑過嗎? 食品業被頂新搞過的人應該都知道該集團的生意手法!
只是這樣的言論應該會被酸用嘴巴騎車，被酸還沒騎就知道!
而且那時後沒多少人知道頂新不乾淨!
lovekk12345 wrote:
現在雖商譽不好了後果他們集團自己擔 (它還有電信業..要不要順便去砲一砲)
油都能退了
與其嘴砲不如提出證明車架是黑心的
讓之前買的人都能退車
同業應該都知道高士特車架的來源
有人砲過了~
http://www.nextmag.com.tw/breaking-news/business/20140926/8546257
「靈堂搭得真漂亮，頂新集團家大業大，怎麼沒人送花圈呢？有收罐頭塔嗎？」
同業應該都知道高士特車架的來源???
那怎麼有通路商說不知車架來源，但最後產品是台製這種矛盾言論??
還要網友找資料佐證?!
這種手法與母集團頂新有異曲同工之妙~
如果說有車友事先不知情，掏錢給了頂新集團也就算了~
難道現在這種情況還繼續支持頂新，讓這種集團繼續存在?!
現在買東西都仔細看清楚廠商來源，只要跟頂新有關，老子就是不爽掏錢!!
除非高士特與頂新分家，不然我永遠不會考慮這個牌子!
hsinsung1212 wrote:
聽你在喇叭台灣內銷市...(恕刪)
台灣不管是哪個國際品牌 台灣本土的銷售量占營收都不高
換做我是G牌我才不會小看這5%
5%是全球的縮影
尤其頂新在中國的實力
G牌多多少少會抖
如果G牌自以為很大就很搖擺
想想NOKIA是怎麼瞬間被消滅的
好在G牌看來挺有警覺性的
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