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GIANT TCR新車系(配APEX及新款105)官網已更新最新資料

alf0808 wrote:
題外話, 如果FUJI也出一台規格及價位相似的車, 不小心又是您比較喜歡的塗裝配色, 您會選哪一台?..(恕刪)



終於換F出招了嗎

如果是F的話,價格又低一些的話

那是很值得期待的

畢竟F也算是一線大廠,應該相對比較有保障吧~~~

若真的很殺的話

也希望在價格上也能給G一些壓力了
GT~XTR wrote:
FUJI有什麼顏色的..?(恕刪)


說真的, 我也不知道, 朋友是說配色像09年FUJI的CCR1(?=我不太確定), 只是他叫我等一下再做決定, 反正下星期很快就到, 因為他說FUJI成車的輪組應該會比GIANT好, 免得只想要休閒騎的我, 買GIANT又要找他換輪組
看來SL真的有車了 COMP還不知道
請問這幾款 都還是外掛式BB嗎?
還是已經改用BB86 or BB30之類的
dynamo wrote:
請問這幾款 都還是外掛式BB嗎? ...(恕刪)

據我所知,SL1是用bb86的壓入式bb(資料來源:ptt單車版)
其他幾款沒有消息顯示。
但是圖片上很明顯的這幾款都用了方形的車管,
五通寬度被擴大的可能性式很高的。

至於F排是否在新車上使用BB30,就完全不清楚了。
SL 使用 BB86 沒錯 COMP 也是使用 BB86
檢討別人 也別忘了 反省自己
P.H wrote:
SL 使用 BB86..COMP 也是使用 BB86...(恕刪)

那我幹嘛買Alliance阿...
BB86也有、異徑頭管也有、圖裝選擇又多還用5700...
不如等comp試乘結果再來決定,看試不是真的軟溝溝。

好險那天沒被老闆真的勸拜下去...
beebochi wrote:
那我幹嘛買Allia...(恕刪)

想像一下,你把TCR SL的車架上管及後上叉部分改成碳纖維
不就變成一部ALLIANCE
ALLIANCE車架定位應該是高於TCR SL車架
又比較舒適,除非對複合式車架沒有信心,或是想要輕量化
(ALLIANCE鋁碳纖接和部分可能用了很多膠吧)
不然我到是覺得TCR SL出來後,反而突顯ALLIANCE的優勢

我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
噴水達人 wrote:
想像一下,你把TCR...(恕刪)

您說的SL都是comp吧~
我了解優勢所在啦,但..you know..沒錢的話還是得做一些抉擇的嘛~
噴水達人 wrote:
想像一下,你把TCR...(恕刪)

舒適 => TCR composite
競技 => TCR SL
TCR alliance的定位是?
meridian wrote:
舒適 => TCR composite
競技 => TCR SL
TCR alliance的定位是?
不知道
Alliance 是介於現有鋁車和現有碳纖車之間
但是突然跑出 SL 和 Composite 這兩款,他們是什麼定位?會取代掉現有的車款嗎?
我想得等到下半年全部的車款都發表完才比較清楚
且現在還沒有很多人親自騎過 SL 和 Composite,他們的騎乘特性到底怎樣還是個大問號
所以... Alliance 的定位...目前應該難以分析
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