alf0808 wrote:題外話, 如果FUJI也出一台規格及價位相似的車, 不小心又是您比較喜歡的塗裝配色, 您會選哪一台?..(恕刪) 終於換F出招了嗎如果是F的話,價格又低一些的話那是很值得期待的畢竟F也算是一線大廠,應該相對比較有保障吧~~~若真的很殺的話也希望在價格上也能給G一些壓力了
GT~XTR wrote:FUJI有什麼顏色的..?(恕刪) 說真的, 我也不知道, 朋友是說配色像09年FUJI的CCR1(?=我不太確定), 只是他叫我等一下再做決定, 反正下星期很快就到, 因為他說FUJI成車的輪組應該會比GIANT好, 免得只想要休閒騎的我, 買GIANT又要找他換輪組
dynamo wrote:請問這幾款 都還是外掛式BB嗎? ...(恕刪) 據我所知,SL1是用bb86的壓入式bb(資料來源:ptt單車版)其他幾款沒有消息顯示。但是圖片上很明顯的這幾款都用了方形的車管,五通寬度被擴大的可能性式很高的。至於F排是否在新車上使用BB30,就完全不清楚了。
P.H wrote:SL 使用 BB86..COMP 也是使用 BB86...(恕刪) 那我幹嘛買Alliance阿...BB86也有、異徑頭管也有、圖裝選擇又多還用5700...不如等comp試乘結果再來決定,看試不是真的軟溝溝。好險那天沒被老闆真的勸拜下去...
beebochi wrote:那我幹嘛買Allia...(恕刪) 想像一下,你把TCR SL的車架上管及後上叉部分改成碳纖維不就變成一部ALLIANCEALLIANCE車架定位應該是高於TCR SL車架又比較舒適,除非對複合式車架沒有信心,或是想要輕量化(ALLIANCE鋁碳纖接和部分可能用了很多膠吧)不然我到是覺得TCR SL出來後,反而突顯ALLIANCE的優勢
meridian wrote:舒適 => TCR composite競技 => TCR SLTCR alliance的定位是? 不知道Alliance 是介於現有鋁車和現有碳纖車之間但是突然跑出 SL 和 Composite 這兩款,他們是什麼定位?會取代掉現有的車款嗎?我想得等到下半年全部的車款都發表完才比較清楚且現在還沒有很多人親自騎過 SL 和 Composite,他們的騎乘特性到底怎樣還是個大問號所以... Alliance 的定位...目前應該難以分析