GIANT TCR新車系(配APEX及新款105)官網已更新最新資料 (第22頁)

alf0808

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211樓

2010-04-27 21:38

michael0120 wrote:
到底上市了沒呀?!望...(恕刪)

還沒上市, 聽說最快5月中才會交車, 4/13~4/20之前好像是開放給車店訂車

bandit_Axis

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212樓

2010-04-27 22:36

今天中午去了台中市政路上的直營店
正好進貨發現裡面有一台SL (S號)

晚上再去看已經組好了
實車還滿漂亮的
看了看配備感覺是台能挑戰七公斤內的鋁車
當然前提是要再花錢
五通剛性稍微踩了一圈感覺不輸AD系列

有點想買來通勤用
比較不會心痛

補充一下
上管形狀同AD系列沒ISP的粗
下管有點像ISP 只是沒那麼方
立管跟ISP類似只是輪胎那邊有做一點凹槽
後上叉跟AD或ISP系列不同是四方形
後下叉有點ISP的味道只是沒那麼粗壯

整台車比較帶有ISP系列的味道
但是又有那麼一些的不同
還有前叉豎管還真的是碳纖維的

P.H

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213樓

2010-04-28 0:37

bandit_Axis wrote:
今天中午去了台中市政...(恕刪)

呵呵很棒的資訊明天有空我也來去看看

TCR SL

所以前叉真的是全碳纖的囉？
看來之前所看到的資訊沒錯

檢討別人也別忘了反省自己

chinn

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214樓

2010-04-28 19:18

TCR1和TCR COMP1
兩台重量一樣
配備也相似
一台是鋁合金車架+碳纖前叉
一台是全碳纖維車架
大家會怎麼選?

碳纖維車架真的有比較好嗎?

Stallings

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215樓

2010-04-28 19:59

chinn wrote:
TCR1和TCR C...(恕刪)

TCR 1 是全鋁的

pixal64

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216樓

2010-04-28 20:07

chinn wrote:
一台是鋁合金+碳纖複合車架
一台是全碳纖維車架
大家會怎麼選?

碳纖維車架真的有比較好嗎?.(恕刪)

個人用嘴砲式淺見(消毒先)：

TCR1適合人選：
腳力強大、選手級的車友：深怕COMP1的三流碳纖消去了自已強大輸出功率者

TCR COM1適合人選：
非選手、比賽、競賽導向，較想舒適的騎車，就算車架軟軟抵消了部份踩踏效率也無析謂，但正好可吸收台北市OFF ROAD級路面震度；在這個同時，又想要有一點速度感(你說再怎麼差好了啦，他至少還是掛TCR啊！，環法車架幾何耶！！！)，經濟能力又沒辦法買ADV3，又哈`105+TCR+CARBON 這三個組合的車友。(小弟我就是其中一位)

GT~XTR

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217樓

2010-04-28 21:13

pixal64 wrote:
TCR COM1適合人選：
非選手、比賽、競賽導向，較想舒適的騎車；在這個同時，又想要有一點速度感經濟能力又沒辦法買ADV3，又哈GIANT+TCR+CARBON 這三個英文字組合的車友。(小弟我就是其中一位)...(恕刪)

這根本說到我買這台的目的了....

GIANT大廠 + 碳纖維車架 + 新款105.... 流口水

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

alf0808

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218樓

2010-04-28 21:56

bandit_Axis wrote:
今天中午去了台中市政路上的直營店正好進貨發現裡面有一台SL (S號)...(恕刪)

今天特地到傳說中台北南京東路靠近復興路口的GIANT是要看TCR COMP系列, 無奈店員說還沒到

不小心看到剛組好的SL1 (M號), 我只能說:實車比照片好看
我喜歡的COMP, 店員說下周可能會來, 她說詢問電話接不完, 歡迎留電話車到通知

alf0808

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219樓

2010-04-28 22:02

GT~XTR wrote:
這根本說到我買這台的目的了....

GIANT大廠 + 碳纖維車架 + 新款105...(恕刪)

題外話, 如果FUJI也出一台規格及價位相似的車, 不小心又是您比較喜歡的塗裝配色, 您會選哪一台?

因為開FUJI的朋友說FUJI 下星期也要給店家新車的DM, 5月底交車, 我朋友叫我看過DM規格再做決定

GT~XTR

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220樓

2010-04-28 22:07

alf0808 wrote:
題外話, 如果FUJ...(恕刪)

可是我已下訂了..而且我跟老闆很熟..也比較喜歡G牌....

雖然在車展有試騎FUJI的公路車...

不然 FUJI有什麼顏色的..?

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !