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從6萬多的車換到13萬的車之我見

生病要看醫生啊
看得出來某j很需要
這棟大樓一直在武嶺武嶺 我還真的去仔細查查武嶺攻略

整整看了一晚上 收穫滿滿

總結一下收穫:

上武嶺是體力與戰術並重的路段 到哪裡要做什麼事 都要仔細遵守 亂搞就是大家說的爆掉

一爆就是停機三十分鐘 爆幾次就明年見了

若是我連續三年都參加武嶺 戰術調配一定比去年更聰明 自然就會有更好成績

一趟風櫃嘴一趟赤崁頂可以說我腿力無敵 可以說我器材王道

武嶺體力器材都重要 但更需要的是腦袋

就如前面所說 上武嶺比去年快30分 那是腦袋幫你贏的



我有幾台車 從9.2kg鋼管車 到6.5kg全碳車 大概知道這兩者的優缺點

對於那些體力上很有自信的人 我有個建議

想辦法去試看看輕的車 會是很有趣的

輕的車優點是踩踏板可以更早發力更晚收力 畫圓會更輕鬆

但也不能無視速度不好維持的缺點 還有高速彈跳的問題
TONY1978 wrote:
整這棟大樓一直在武嶺武嶺 我還真的去仔細查查武嶺攻略

整整看了一晚上 收穫滿滿



求 懶人包 分享!
一步接著一步!
只是過客1205 wrote:
求 懶人包 分享!(恕刪)


我都是看youtuber 分享

請搜尋「武嶺攻略」有琳瑯滿目的注意事項
換輪組就會很有感。
最近從Kysrium Elite 換到 Dura Ac 9100 C24,同樣從大湖街上風櫃嘴,一般是60分鐘,結果竟然快了3分鐘,自己都不覺得。
後來再騎一次,特別注意騎的時候的感覺,的確滾動的更輕快。
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