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【開箱】Anyroad 2 +1,2簽到

最近也想買anyroad 2
身高174 剛好卡在S和M都可以的地方
請問有經驗的各位 該騎哪個size好呢?

目前在台南問到的價錢8.5折 其餘都沒送 這價錢還合理吧?

idathptsc423 wrote:
最近也想買anyro...(恕刪)


合理吧。
一般捷安特的車都是定價九折,八五折不錯了吧!
找家好的車店買還滿重要的,車店如果可以教你拆前後輪,換內胎,我覺得對新手來說還滿重要的。
小弟是新手啦,而且不是騎anyroad。
但同樣在台南。
idathptsc423 wrote:
最近也想買anyro...(恕刪)


ANYROAD的車架其實有點偏大
我169公分 騎TCR ADVANCED騎S的
但騎ANYROAD卻要騎XS的才覺得好騎

所以...
您買S的吧!
而且車架買太大不行 會騎得很痛苦
但買稍微小一點 可以增加操控性

85折已經算是很難找的價錢了
通常都是9折或95折
前半小時拿到
騎回家馬上簽到
在台中跟台北買車車價真的差很多
好險沒在台北衝動買下去



想問一些問題 第一次買腳踏車
請問每次騎完之後回家都拿乾的布擦一擦就好嗎
我希望他一直維持像新車一樣亮亮的
另外有便宜的前燈推薦嗎500~1K左右
還有IPHONE4的手機架 因為我不想裝碼表
希望裝上要穩的 裝在上面不拿下來也可以操控
防潑水 另外最重要的是要有耳機孔
希望可以在500~1K左右
麻煩推薦我了
可以PM!!
憨B wrote:
前半小時拿到騎回家馬...(恕刪)


我都用碧麗珠去擦
就亮晶晶的了
車燈建議要買德規的專業車燈
不要買槍燈
德規的光型比較漂亮而且照的廣又遠
又不會對對向來車刺眼
不像槍燈只照的遠但照的不廣
而且還會對對方來車刺眼

像是DOSUN S1 S2
ROXIM RS3之類的
它的燈芯設計並不是在筒身的平行處
而是用折射的原理
讓照出去的光產生真正照地的效果
而光型也是像車道一樣長條型的光型

我自己是買DOSUN S1&S2
體積小 亮度也夠
而且是用隨手可得的三號電池
注重環保的可買ENELOOP三號充電電池反覆使用
買了不會後悔的
然後ROXIM RS3我也買過
但是買回來沒多久 就回去跟店家換S1了
因為體積真的有點大
然而亮度也只比S2亮沒多少

若是問我S1跟S2要選哪個好
其實各有利弊
S1它有附兩顆充電三號電池 也可直接用USB充電
S2它只有附兩顆鹼性電池
然而S1其實沒有比S2亮很多
但是S1的光型截止線比較乾淨
S2側邊截止線外的地方還會有一點散光
所以我的建議是
若是本身有充電電池的話 買S2就好
若是本身沒有充電電池就買S1
擦車建議用海綿去擦
這樣比較不會因為烤漆上面的顆粒
去刮到烤漆
擦完看你要用碧麗珠或上蠟都可以
但是不要用到三採水蠟之類的粗蠟
阿誠0725 wrote:
我都用碧麗珠去擦就亮...(恕刪)


其實重點是騎士有沒有心去關注這件事。
槍燈可以擴散成廣的,再把燈頭往下修到不要照到車把高度或再高一點以上 (自己跑到車子前面去體會)
另外,公路車...這麼美的車子,裝了那麼大把的燈...會不會有點突兀

三采水蠟在真的臟到擦不掉的時候可以拿來輕推一下,不錯用! 之前買車的捷安特店家技術師也推薦我用
建議煞車/變速線會跟車架磨到的地方加個保護套(C型的那種建議上個膠,不然會跳車)

白色車臟了很明顯,所以我現在都盡量買黑的...越來越懶了


花了5張小朋友將煞車系統改裝為SRAM AVID BB7 ROAD,元宵節天氣好去試騎,測試煞車性能,除了強陣風影響的因素之外,BB7不愧是受到好評的機械碟煞,煞車制動力比原來的強多了,煞把按壓手感也比較好.
剛去騎了二十公里
可以請教各位前輩一些問題嗎
就是變速的時機
什麼時候該用前變速
什麼時候該用後變速
不然我好像幾乎都最重的騎到底
還有停紅綠燈時
是不是看到快紅燈要先變輕一點
這樣等下起步會比較順
可是前後都可以變
要用哪個
爬坡也是同樣問題
要用哪個

常變速會不會容易壞阿?
跟路上一些大概三到五公分的柏油接縫有需要刻意去閃嗎?
我滿胖的80KG 很怕把車用壞

這是我第一台單車
之前大概只有騎過小時候的買菜車吧
超擔心的

感謝各位前輩
常變速會不會容易壞阿?
跟路上一些大概三到五公分的柏油接縫有需要刻意去閃嗎?
我滿胖的80KG 很怕把車用壞

這是我第一台單車
之前大概只有騎過小時候的買菜車吧
超擔心的

感謝各位前輩...(恕刪)

變數沒那麼容易壞 不要硬變就好
我目前都是想變就變 沒什麼差(吧)
街上坑洞能閃則閃 不過要注意後方來車
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