20062006 wrote :isohera wrote:
看了整樓板輪真殺但我...(恕刪)
我很敬佩那些post圖的勇腳，脖子壓到底刀一割，不留後路的大大們（真所謂01精神無圖無真相
這是今年夏天我騎一日雙北（新店車站-新店車站 215公里）的車子，
弱腳的我回程騎北宜的時候，腰酸背痛，這時恨不的上面留的2公分是放在下面，雖然撐完全程，但我已不再想這樣的設定了
...(恕刪)
雙北我騎兩次了……
我也不是啥勇腳
215k一圈掛休息也是要12hr
我降到剩一個3～5mm
(友人建議留一點)
落差看起來不會很大呀
附圖參考
參加活動看到高框板輪
總覺的腿力過人
再看到長頸鹿就覺的……
我講的是高到很誇張那種
像這種……Orz
(圖抓來改的已模糊處理)
yoshaw wrote:
你沒有catch到問...(恕刪)
我也不知道是誰沒catch到重點，這裡回應的重點是這句話：
『我最想表達的在於
車子都配到板輪了
整體看來是超殺超"專業"
結果一個墊太高的龍頭
把殺～"專業"的形象打落谷底』
不要把fitting講得那麼神，又不是要訂製車架，試問一下，已現有的廠牌，有哪些1。2級車架
可以有你說得這樣設定，秀些圖來看看吧
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我想isohera大由衷要表達的是，車子盡量要達到盡善盡美的境界
其實不是板輪都不適合爬坡，如303爬坡決對比瞎貓跑零強，bora也不會比瞎貓差
除非全跑山路，不然破百的混合地形，低框是一點優勢都沒有
至於脖子切到底，落差還不大，那是身材的問題
在這貼圖區，發言討論真是大不敬（自己頭殼巴一下）
貼一張55歲組車友的車，脖子4公分上面還預留2公分，3p可5小時15分完騎，騎個150公里沒問題
但如果向下降2公分以上，他可能騎不完也騎不回來了
20062006 wrote :yoshaw wrote:
你沒有catch到問...(恕刪)
我也不知道是誰沒catch到重點，這裡回應的重點是這句話：
『我最想表達的在於
車子都配到板輪了
整體看來是超殺超"專業"
結果一個墊太高的龍頭
把殺～"專業"的形象打落谷底』
不要把fitting講得那麼神，又不是要訂製車架，試問一下，已現有的廠牌，有哪些1。2級車架
可以有你說得這樣設定，秀些圖來看看吧
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我想isohera大由衷要表達的是，車子盡量要達到盡善盡美的境界
貼一張55歲組車友的車，脖子4公分上面還預留2公分，3p可5小時15分完騎，騎個150公里沒問題
但如果向下降2公分以上，他可能騎不完也騎不回來了
yes…我只是講出我的感覺
引起這樣大的衝擊
也不是我的初衷
讓樓歪了，是我的錯
拉回來吧
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