june-sue wrote:照你邏輯那成積沒進步(恕刪) 你們兩個有完沒完啊!!他下戰帖,你不接一直躲你一直嘴炮他,不正面接戰我出來當和事佬要你們轉移戰場互加Strava看是要恥笑或讚嘆結果兩個都不互佳繼續吵還叫我貼我的,我貼了結果還真的有Acer路人加我操!!叫我貼的人躲起來了?這回的更扯了勸和的只要稍不順你們意馬上公親變事主,這大家的板子不是幼稚園小班遊戲場,能不能理性一點
lucciola wrote:你可以把變把上方的按鈕改成升降檔 之前我也想過你建議的三鐵車的按鈕設定,不過我後來都拿來控制車表了。。。不過用了電變一段時間其實也已經順手,所以就繼續(用自己的方式)使用。
每年進步半小時困難嗎? 武嶺七小時到三個半,有七年時間可以進步,但後面是越來越難,端看個人努力跟定位。 五十分到六十分很簡單,八十五分到九十就困難重重了。動不動就嗆人po紀錄,自己也先po一下。再者,騎車騎比較快帶來了什麼優越感? 會讓你賺更多錢嘛? 不管器材升級有沒有感覺,說穿了就是要有錢你才知道有沒有感覺,升級了兩次頂級輪組,我可以告訴你從成車輪組到一級是有明顯感覺的。然後器材無用論者,當你刷過lightweight洋洋得意時,別忘了現實生活還是要加把勁,人生不是只有騎車,騎車目的是為了健康為了生活。說穿了,高檔貨的先決條件是錢,不是個人能力,器材不會因為你瓦數比較高就打折給你比較多。 獨立事件就是有人會混為一談,學生時代難免,哥給你們的建議就是,趕快去賺錢升級,因為年輕時騎一級器材是在飆速享受極限。事業有成以後沒體力是讓你比較省力而已。
這是自行車版,主題也是車架升級,個人幾乎每年有騎百K,不難體會差異,自我進步帶來的成就感說出來,信的就信,不信的就不信,我也沒有強制每個人都信,所以也沒必要po出我的作息表,生活細節等等,這樣雞排哥也看到崩潰,我實在很難理解這種人的內心戲
豪威 wrote:我握上把的姿勢都是食指和中指握著刹車柄,無名指放在輕檔,尾指放在重檔。....(恕刪) 其實我握機械變把的方式也是這樣,只有用電變習慣後二指放開,食、中指切換電變,而且我幾乎不在剎車時變速(没那麼專業及安全考量)。