cheng953 wrote:龍頭的部份換成11公分.---原本 10公分BB中點到座墊中央調到73.5公分.---原本 73公分座墊由中點往後調1公分.---原本 置中調好之後嘗試迴轉速120轉,感覺順多了....(恕刪) 給您一個建議試試看,反正不花錢。換回原來的10公分龍頭、把座墊再退後1公分以上。看看有何區別?
果然是高手.這是一個很好的建議.謝謝不過很殘念的是我已經買了...話說回來,小弟的手有比常人長那麼一點.座墊往後一公分,龍頭維持不變也許還會有一點不足.另外,今天晨騎時LDS,特別試了以迴轉120以上維持10分鐘,39+19在雲豹953上讓我還是可以感覺到車子順暢的回饋.
騎了快一千公里了,一直還沒有機會去試試長途的騎乘四月五日有幸和車隊騎個長程的路線新竹-林口-西濱-新竹 大約160多公里路途經過華映的短陡坡,林口的長緩坡,西濱的漫長平路和一些陡下坡,雲豹953+shamal 試試看這個組合會不會有好表現953在陡坡和緩坡的表現還是一如往常輕快,無奈小弟的腿力無法一直維持在高強度,只好讓953屈就在其他人後面了,值得一提的是林口的長緩坡,一路維持在21公里左右,953還是平順的反應出踩踏的節奏,不會讓我的心跳提高.接下來就是西濱的平路了,說真的,騎到這裡已經很累了,隊長還要我們以45公里輪車,沒幾公里我就爆了,只好自己獨推外加隊友擋風,一路維持35-40公里之間,直到永安漁港.之後永安到新竹,就自己推了,一小時後到竹北.累壤了.不過話說回來,953整體的路感回饋和騎乘舒適度,讓身體少了許多的負擔,現在只有大腿有一點點酸而已,而且不會像以前的車帶給背部那麼多的不適.以上是小弟個人長途路程953的實測心得,請指敎.