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有關北宜北濱200k VS. 迴灡300k 請教

by tarnchiachen
請保重~~~迴瀾300大約等於平路400....
小弟週末才騎完370k已經2個膝蓋發炎,迴瀾300應該更拼~~~
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請多保重,謝謝你的提醒,也祝你早日康復。


by henry999
疲累的程度不同
洄瀾要熬夜....精神會比雙北200疲累
我是騎瘋300...台11線.....在坐墊上的時間是13.5小時
總體力耗損還是300k較累
我這星期6要去騎瘋400~也是會驚驚的。
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前輩要參加400k,真是太強了,
謝謝你的分析,也祝你順利完賽!!


by milkcan620
小弟上星期是去騎濱海來回165K,去的時候因為風向的關係,去程逆風,回程確是順風。 300K應該剛好相反,回程會遇到逆風,不過有機會遇到因為半夜的關係,空氣對流比較小,如果是無風狀態就算是賺到囉!
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這次我遇到的逆風狀況也比較小,算是幸運,
同時拿看了花蓮的風向,也是回程時會遇到逆風,我會特別注意的,謝謝。


by 永不放棄恐龍妹
我覺得還好啦!沒有挑戰性.還是宇老八五山海拔1500高那才是酷!零下五度又冷又陡,騎起來才是過癮
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有機會一定會去試試宇老,
但零下五度,
我應該會連出門都不肯吧........






騎過很多次北海岸,但我還是覺得193 縣道真的很累
而且很危險,可能比賽那邊下雨的關係。

舞鶴台地騎的很幹,攝影師會把你猙獰的表情拍下來。

上鯉魚潭那段路我的眼前出現一到白光,小時候的回憶
一幕幕的浮現~
重點是騎到抽筋時還有狗在追著你吠~~~

以上是200K的心得,300K我不敢想...
去年有去騎過200k,
193縣道的難度不高,
但你亂衝的話,出來台九要爬一次鹿野高台,
從脫線回程又要再爬一次,
舞鶴台地又要再爬一次,
200公里後,保証你叫苦連天,
結論是,平均配速不要亂衝,就可完賽!
這是有在比賽的高手告訴偶滴,
我星期天也騎完北宜+北濱,
大約是240km,不到累攤的程度,
但比較起來,我覺得300k應該更難,
我們300k一起加油吧!
忠於自我,勇敢表達
by JalenSu

重點是騎到抽筋時還有狗在追著你吠~~~
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不怕,當天會有3千6百人經過,狗不是嚇壞就是累壞了...

by 就是愛SHARP

我星期天也騎完北宜+北濱,
大約是240km,不到累攤的程度,
但比較起來,我覺得300k應該更難,
我們300k一起加油吧!
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我是星期一騎完的,
一路上我都沒有遇到跟我同方向的說,
好寂寞啊.......

我們300k一起加油吧.......

發文的大大該不會是住新莊的吧?
星期天我們極樹也是騎一樣的路線, 回程快到淡水時遇到一位車友住新莊的問我還有多久到淡水....該不會就是您吧

hotdog690802 wrote:
疲累的程度不同
洄瀾要熬夜....精神會比雙北200疲累

+1,
睡眠不足或沒有睡覺的情況下騎300K
累的不是肌肉群
而是精神與體力
那種疲累程度會超乎想像~
太過勉強...不如讓一下~~
永不放棄恐龍妹 wrote:
(我覺得還好啦!沒有挑戰性.還是宇老八五山海拔1500高那才是酷!零下五度又冷又陡,騎起來才是過癮!)
...(恕刪)

反而我覺得宇老只是高,沒那麼陡,第一次跟團,全團都攻頂成功,從內灣出發20多公里,
不求快的話大概2.5小時內可到
反而是五指山,不長但陡,短短3.5公里爬升450公尺,夏天去騎真的是挑戰,
一瓶水騎不到一半就喝光了,連牽車都快虛脫,後來靠別人救濟一瓶水才勉強牽上去
新竹五指山(借用圖片)


剛剛在整理昨天練騎台3線的高度圖時,發現新竹龍潭這一段還蠻像300K的高度圖,
只是來回只有110公里左右,看來300K的坡度會更平緩

不過我認為300K的困難不在體力而是精神意志力,因為昨天原本計畫是200K,
但騎了一半就想回家,不是騎不動而是太無聊,中午溫度稍高昏沉沉的,又有點想睡
意志下滑之下就不自覺的溜回家了,傍晚時自認不妥又去交大騎了十圈,
總計昨天的爬坡度是已超過300K的量,但里程只有一半而已
所以我的看法是若不是追求成績,順順的騎一定沒問題,但沒意志力一定會有問題
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