tcr adv3 vs kuota kharma 幫我指點一下 ^^ (第2頁)

ALTEZZA 01

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7分

11樓

2009-03-17 21:06

Roger kao wrote:
請問一下喔
12K碳...(恕刪)

很抱歉我偷懶沒說清楚

1K 3K 12K 代表碳纖束的編織方式
1K優於>3K優於>12K
MIC是製造地made in China

0945

0945
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0分

12樓

2009-03-17 21:14

Campagnolo veloce 比較優
TCR車架比較優
你喜歡何者選擇最優

大家好!

香酥雞巴比Q

香酥雞巴比Q
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403分

13樓

2009-03-17 21:50

Roger kao wrote:
各位騎公路車的前輩
給小弟一些些指點吧
2台我都好喜歡
但對於Campagnolo veloce 系統不熟
它跟105比起來哪一種比較好呢
...(恕刪)

如果你是要談戀愛，交女朋友的====>那就選kharma.....
如果你是打算娶回家當老婆，一起過生活的====>那就選ADV3.....

PS：小弟的座騎09 TCR ADV3。（以上說法，僅供參考！沒有任何根據。）

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

star_estrella

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14樓

2009-03-17 22:01

小弟自己有一台ad3,隊友有09年kharma,
有稍為試騎一下kharma,我也覺得campy的手感較佳
至於車架,輪組等等,因為是別人的車,所以沒有實際上路的經驗

tamron123

tamron123
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85分

15樓

2009-03-17 22:21

hsien3065 wrote:
很多人有這樣的困擾以...(恕刪)

09 kharma成交價60000???
真的假的啊???哪家車行買的??
跟大家講一下好康吧!!!

樊子曰:人性本賤

樊子曰:人性本賤
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16樓

2009-03-17 22:34

個人認為前面說的都是

公說公有理婆說婆有理

如果有辦法...自己兩台都去借來騎

當你騎上去!!自然就會知道你真正想要的是什麼了...

DeNiro

DeNiro
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17樓

2009-03-17 22:35

當初看到KUOTA的時候是也很心動啦！
不過知道是MIC的以後，就沒有再看過了！
(個人產地情節，勿筆戰)

tamron123

tamron123
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85分

18樓

2009-03-17 22:45

小弟正是騎09 kharma
老實說,這台車除了稍重一點(含卡踏大約8.4公斤)
其他..沒什麼缺點啊
campy的變速很順,手感極佳
campy的vento輪組雖不是很高級
但是用來當練習輪組,已經是措措有餘了
車體強壯的五通,夠硬的車體
加上fsa team issue carbon的大齒盤
踩踏感覺不錯,看起來爽度也夠
這樣的車,個人是覺得很超值

產地我覺得不是很重要的問題,君不見sony,nikon等大廠(sorry..小弟是攝影師)
大部份的產品線都是在大陸嗎??
只要QC做的好,這才是最重要的!!

Giant的車當然也是很不錯的(除了塗裝醜了點..)
就如大家所說的
青菜蘿蔔各有所好
就端看開版大喜歡哪一種囉..

Tony_Yeh

Tony_Yeh
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42分

19樓

2009-03-17 23:04

我個人喜歡極簡風,K牌的看久我覺得太花,G牌的我個人看到最後越看越喜歡,個人偏好紅黑配色,最後選了ADV 1. 車架的話,個人兩個皆有試騎過,但變速系統不同,輪組也不同..無法客觀比較,個人比較喜歡G牌的車架,騎起來很紮實,力量傳遞很直接(因為新的緊迫式BB??). K牌騎起來給我感覺較為普通. 但樓主剛入門公路車,說老實話,兩台都是一時之選,應該暫時還分不出其中差異.個人感想僅供參考.

Roger kao

Roger kao
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樓主

2009-03-18 13:42

謝謝大家的建議和說明
讓我懂了不少
這2台真的各有各的優點
也各自有愛好者
看來我要下訂之前
真的要好好的想想了