關於TCR2的問題 (第2頁)

zz50元

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11樓

2009-03-15 23:58

我也訂了一台喔
不過要到月底才有空牽車
真的等了好久才有錢買車
接下來就是喬時間環島一下

Lanxlot5475

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12樓

2009-03-16 7:40

TCR2 騎到現在也快要四千公里了吧，這是一部可以依靠的好車。

從懂車的人的角度看，TCR 除了車架之外，一無可取之處，唯一比較有良心的，就是給了你 TIAGRA 的大盤。

但是換個角度看，TCR 2 給你很多學習的空間。

首先，剛買車就可以開始煩惱輪組的事，然後可以煩惱煞車片，然後坐墊、卡踏，等這些東西都搞定，你也算半個專家了！

而且，TCR 2 什麼都需要升級，只有那隻車架真的可以讓你踩到去比賽都不用換 . . . (前提是你受的了鋁合金的路感)

www.cycliving.com

秤子kevinwang

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13樓

2009-03-16 8:10

如果不去當選手的話TCR2沒有什麼不夠的(有啦.輪組換一下)

說實在的.買TCR3的.說TCR3的缺點是到處都要換.
結果買TCR2照樣有人嫌配備不好.依舊這個要換那個要換.
那全部換成DA好了............這下應該會有人說車架要換了

...

總結是口袋深的就直接到頂.跳過TCR2.直接攻頂
不夠深的.相信自己的TCR2足夠讓你健身

攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife

w700i

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14樓

2009-03-16 21:53

Lanxlot5475 wrote:
唯一比較有良心的，就是給了你 TIAGRA 的大盤。(恕刪)

那個不是Tiagra的大盤吧~
上面只有Shimano字樣~
是FC-R600的CT盤而已阿~~

w700i

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15樓

2009-03-16 22:02

coopers0201 wrote:
剛入門沒關係!!!等有錢在買好一點的車阿

不然一次到頂很難騎的出感覺

以後R2000也可改復古車阿(恕刪)

是啊~
所以後來先改RSX煞變把、RSX大盤跟RSX前後變
接著再改105全套...
煞變把、前後夾器、大盤、飛輪、前後變速器
還有105花鼓與DP18輪組

今年開始計畫把原廠軟到不行的把手換掉
換上ITM Pro260
09 Centaur全套系統
看看義大利跟日系的差別~
以及考慮Eurus輪組吧~~

VACA

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16樓

2009-03-16 22:12

我也是TCR2的車主
不過我的TCR2已完全變了樣
變得讓人愛不釋手
變到讓我寧可放棄ADV3 也要留住他
但也讓我花了比ADV3還貴的錢改裝

Lanxlot5475 wrote:
從懂車的人的角度看，TCR 除了車架之外，一無可取之處

真的只剩車架是原敞的(龍頭及座管待料中)

Lanxlot5475

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17樓

2009-03-17 7:28

w700i wrote:
那個不是Tiagra...(恕刪)

是喔！

我一直沒有注意到這點，難怪我一直沒找到 TIAGRA 的字樣！

這片大盤跟 TIAGRA 的有啥差別呢？？

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xiemark

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18樓

2009-03-17 9:51

請問一下，TCR2要換那一種座管束比較好?

astronout

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19樓

2009-03-17 10:57

我的09年TCR2買到現在里程數也快300km。座管也絲毫沒有鬆動，新的座管束已經改成不是C型管束，
用起來也沒甚麼問題。不過碳纖座管要注意鎖固的扭力，太大力會鎖爆座管，最好是請車行用扭力板手鎖。

w700i

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20樓

2009-03-18 0:05

xiemark wrote:
請問一下，TCR2要換那一種座管束比較好?
(恕刪)

如果座管束不是一般車架的分離式
而是像今年TCR2那種螺絲孔那種直接做在車架上的
應該就沒辦法更換了...