～若是發在綜合版，大概還沒發錯在公路車版來得慘吧？
1.捷安特CS系列是通勤車，都是無段的「非定位變速」～
2.賣場3K成車，也只能買到無段的「非定位變速」雙避車，若打折得很嚴重，也許可以矇到21段定位變速～
一年多以前，小弟在好市多看到超值城市車Ventura，700C輪組，21段定位變速、前後快拆，只要3.8k，不過今非昔比，單車價格去年已漲一波～我有看錯嗎？賣場車前後快拆不必4張小朋友？
回到主題，就事論事，本車混搭微轉變把、Shimano變速器，24段定位變速，2大車廠此等級有避震前叉登山車定價約9k-10k~
車行售價7.5k~8.5K~二線品牌減1k，沒避震前叉減0.5k～
算下來約是6k～7k左右，還算OK啦～
當然，以上前提是車架不算太好，也不算太差，若是啥設計款車架，那價格就不知道怎麼開了～
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
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