等你的新車照片唷.....
我家女王天生就是有股輸不起.......噢不!是不服輸的個性......
從小折騎個十多公里的哀哀叫.......
到現在的上向天湖.....羅馬公路的單天破百.......
也不過是這半年的時間.....
換了雲豹後.鐵嫂能不能跟得上........
我想鹿死誰手還很難說......
(男人在外行走江湖'有些面子還是要留給老婆大人啦......)
不過說真的'騎車除了有益健康之外.....
因為少去街上逛逛'與女王倒是少了不少不愉快的機會.......
可真是一舉數得'在此奉勸還沒加入單車行列的紅男綠女們'不要再猶豫了.........
心動就趕快行動吧.....
GV小胖 wrote:
俗語說"人的能量決定車的力量".......
我家女王天生就是有股輸不起.......噢不!是不服輸的個性......
從小折騎個十多公里的哀哀叫.......
到現在的上向天湖.....羅馬公路的單天破百.......
也不過是這半年的時間.....
換了雲豹後.鐵嫂能不能跟得上........
我想鹿死誰手還很難說......
(男人在外行走江湖'有些面子還是要留給老婆大人啦......)
不過說真的'騎車除了有益健康之外.....
因為少去街上逛逛'與女王倒是少了不少不愉快的機會.......
可真是一舉數得'在此奉勸還沒加入單車行列的紅男綠女們'不要再猶豫了.........
心動就趕快行動吧.....
也成為『橘子紅了』之後第一次正式的『官方』試騎.......................
到達雲林古坑-綠色隧道
由於今天定位於『休閒』之旅....
所以只小騎了一下，騎到華山的咖啡大街...
由於這也是女上卡踏後的第一次出遊.....
也連帶的產生了第一次『犁田』....
所幸並無大礙，還是有完成了這次休閒之旅......
簡單的心得分享：
首先當然是爽度的問題，從鐵男換成小紅.......
確實騷包不少.......10分
其次，明顯的是重量的差異...
從10多公斤降到不到8公斤.....
騎起來實在輕快不少....
尤其是到華山的上坡，抽車穩定性明顯提高，抽騎來也更輕鬆愉快了......9.5分
再來是，車架的差異....鐵男應該是旅行車的關係，後三角較長，騎起來較悠閒.....
而小紅的後三角就短了不少，連帶著整個傳動的行程變短，感覺踩踏效率更好，更明確了.........9.5分
而這一切的改變，也連帶影響了第二天上仙山表現....
從原本鐵男時期的37分，大躍進到31分左右......
算是錢沒有白花吧......
同場加映：
鐵男變身成為鐵牛號......
一樣是優雅有型......
希望能繼續寫下更多有趣的故事......
~~難難難!!!
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